不是同個價格帶的產品兩者實際價差至少20-30%而且也不是同一世代的產品這樣比一點意義也沒有即便T-ROC規格滿檔因為破百價格的關係也可能不會被大部分人納入口袋名單這邊要更正一下台灣小改後的CHR有制動功能CHR不是日本進口在日本今年8月小改前,全世界的CHR最多只有TSS-P
MCBEN760 wrote:車會跑不代表一定要惡(恕刪) 明明車子寫150P 25.5kg 紐,0~100 8.x秒明明很多車子190P,2xxP,車子性能越來越好她能力那麼強,我們當然要適應科技的開.又不是20年的前的車,要烏龜起步.車子沒那麼差,油門不會踩下去就爆千里馬日行400里,呂布關羽駕馭之如果你乖乖的騎他,她會哭泣,會哭找不到好的主人家
roy2311198 wrote:你要這樣騎車晚七天回(恕刪) 我合法的騎車,你祝別人死,你是有病?是你的車爛是你不會開車就跟你跑步跑輸人然後我祝你全家死光光在自殺.有哪一條法律規定紅燈起步只能0~100 30秒的開法
車子會不會撞跟車速沒關,他的面積就是這麼大,不管你開快開慢只要二台車同一個時間到某個地點就會碰.也就是你快速地過十字路口跟很慢的過十字路口被別人擊落的機率是一樣的牛頭牌的粉絲開的是信仰,全世界都是改渦輪改雙離合器,都是1.5T 150P都有8.x秒加速性時,只有他們家人堅持我們家車就是好,我們開帥不開快
一些人的觀念就是很奇怪就是開的慢慢的,然後去比較我的車有沒有0~200全速域ACC明明就開很慢,每天比我的馬力明明沒什麼操車然後說我家TNGG底盤一極棒明明是小不拉嘰的車,然後要360全景才有辦法停入車格如果這樣開,所有的東西都拿掉也有辦法滿足龜車的需求
Pan.tc328 wrote:車子會不會撞跟車速沒關,他的面積就是這麼大,不管你開快開慢只要二台車同一個時間到某個地點就會碰.也就是你快速地過十字路口跟很慢的過十字路口被別人擊落的機率是一樣的 不太能認同這一段車速愈快,遇到突發狀況的反應時間就愈短,愈容易發生碰撞而且不同車速撞下去的傷害程度差別也很大