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買中古車千萬要小心

真是太誇張了 @@
千萬不能因為價格不滿意就閃人 這樣只是姑息養奸 那才是真的白目阿

就是懂車的人才能夠反問賣家 因為要讓大家知道 究竟什麼叫做睜眼說瞎話
很感謝樓主與大家分享
回原廠查保養記錄及維修紀錄就知道里程正不正常了, 我找過很多家車商, 一家的跑3萬多, 查了原廠上個月已做了9萬的保養, 另一家3萬多就是真的, 3個月前做了30000的保養....這樣或許較能確定哩程
中古車真的很黑暗啦!

我女友的舅舅就是作鈑烤的,長期和中古車商合作,之前車子送去烤漆,問了很多經驗。

真的有心騙你,接過的車也保很難看出來,除非萊茵這種專業的比較難騙的過。

前一陣子在朋友的修車場遇到了一個買L牌IS250的車主,車子的外表很新完全看不出來有大撞過,結果勒。。。車主突然想到想改光圈,因為改光圈需要將大燈組拆下來連帶也要拆保桿,才發現原來此車以前曾經大撞過(因為保桿內有一條很粗的內鐵,內鐵的左邊整個都凹了)。

後來經朋友跟該車主詢問才知道原來這部車是向二手車行購買的,車主解釋二手車行也帶該車主回原廠調車子的資料,確定該車無大撞後才跟二手車行購買,也立約保證這部車無大撞可回原廠調資料檢查,但完全沒想到因為車主想改光圈而拆保桿而發現。

後來經朋友解釋假如車子沒回原廠做鈑烤或是維修的話是不會留下任何紀錄,所以也查不到該車因大撞回原廠修理。

所以這就是為什麼該二手車商敢請車主回原廠調維修資料了,但也沒想到車主因為要裝東西而拆保桿然後發現這個,所以要買中古車真的需要懂車還有會鑑定的人才會有保障!
我之前開瑞師1.8surf
因我是跑業務
買新車6年多27萬公里賣12萬
我朋友剛好要買MPV2手車
他找到一家2手車行剛好有台MPV
我跟它一起去看
當場除看見MPV外
還看見我2個月前脫手的SURF
車牌已換過
但從車頭:進氣口有記號(有撞過自己DIY過)
內裝:方向盤皮套(老婆縫的)及後座(DIY的掛架)
而且開了快7年
一眼就知道是我之前的車
但看里程表只有7萬多公里
我就問了一下價格
車行20萬
說這台車多好
車主多愛車....
跟車主多熟.....
說的跟車主多熟悉
也拿出認證書(我忘了誰家發的.裡面還有一項好像是未調未調過里程數什麼的)
聽完我朋友與我只說再考慮看看
後來問過熟悉車行的朋友
車行買完車後
到監理站換牌
調表後
又回原廠換個機油
原廠就有調表後的保養記錄
這個記錄有2個功能
1.認證時那這個記錄對里程表..就可以通過
2.客戶回原廠保養..原廠的記錄也是從個里程數之後的週期保養
因為原廠保養只是查登錄的車牌

所以到車行買車
里程表參考就好
車行說的話聽聽就好


所謂顏重事故的訂議到底為何?
車禍事故當時
如果有人死亡
但車子只有前保險桿有傷痕
這樣算嗎
jim99 wrote:
以前K6剛出來時

遇到一台左邊全毀

邪門的是

隔一週後又拖進來一台右邊全毀

最後就像是卡通------鐵金剛來個左右合體

該夢幻逸品不到一週就出售了...(恕刪)


呵呵呵~好熟悉的說法喔,好像以前也做過耶不過對象是525的
從此以後我對該型車前半段的零件線路配置就非常熟悉
poly wrote:
這個記錄有2個功能
1.認證時那這個記錄對里程表..就可以通過
2.客戶回原廠保養..原廠的記錄也是從個里程數之後的週期保養
因為原廠保養只是查登錄的車牌...(恕刪)


這樣說是沒錯....
但不能只看里程數,就我所知TOYOTA保養廠的電腦可以查出交車年、月、日
年份高里程低就要特別注意
中古車~萬一~沒有回原廠~就看不到保養記錄了~

其實~中古車~要從好多地方看~引擎~變速箱~板金

不是你們說的算~



mark8382 wrote:


這樣說是沒錯.....(恕刪)
話說那種合體的車,在早期尚未開始抓酒駕時可是相當多....

因為通常都是撞到"咪咪貌貌"一修就是20~30萬

近幾年因為酒駕抓的嚴,親戚的修車廠生意也少了許多...

現在大都是小擦傷之類的,很少需要做大手術的了

開車不喝酒!!!

心煩意亂
mark8382 wrote:
這樣說是沒錯.......(恕刪)


t牌原廠保養
只登錄查車牌與里程數
並不會查引擎號碼或車身號碼
只有你特別要求時
接待員才會查
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