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【國內新訊】台灣汽車市場2020年7月銷售報告,New Kuga首破千輛,整體市場傳統旺季表現佳!

wannaluna wrote:
講的其他品牌沒三寶一(恕刪)

很多人會說
因為豐田賣的多
所以出事故比例高是正常的

但是每次在高速公路
下交流道
最後才插進來

在高速公路換車道不保持安全距離,硬切

在市區走走停停,煞車燈一直亮
明明前面就沒車

晚上不喜歡開燈

在山路很愛吃對向
下山總是以為自己開很順
結果後面塞了一大排

市區亂停車
一大堆奇妙的現象
真的是偉大的豐田比較多
我有說錯嗎
CRV這三個月銷量回春是因為成交價下殺到甜蜜點的關係
等小改款出來,配備沒增加太多,折扣又縮水的話
哪天被KUGA超車也不是不可能啊
預算百萬上下的買家,對價格還是很敏感的
ucccuuu wrote:
很多人會說因為豐田賣...(恕刪)


沒有錯啊!
如果其他牌銷量一樣多我敢說他牌3寶絕對暴增
我有說錯嗎
BMW是怎麼回事呢?

沒車賣還是純粹悲慘?
KUGA表現的不錯了,
只是沒想到CRV表現的更強。
此款都發表了好幾年了,
還可以賣成這樣,太強大。
不過也可以顯示出,去除品牌的因素,
台灣人買休旅車注重的首要就是:車內空間!
這點值得其他廠牌借鏡。
NEW KUGA差不多就這樣的量了
1.5快點改版吧 1.5才是可突破的市場...
ucccuuu wrote:
每次在高速公路
下交流道
最後才插進來

在高速公路換車道不保持安全距離,硬切

在市區走走停停,煞車燈一直亮
明明前面就沒車

晚上不喜歡開燈

在山路很愛吃對向
下山總是以為自己開很順
結果後面塞了一大排

市區亂停車
一大堆奇妙的現象
真的是偉大的豐田比較多
我有說錯嗎


這種說法就是一種惡意標籤,不明白嗎?例如:開馬自達3都是屁孩,開Elantra都是8+9,開豪車的都垃圾,女人開車就是三寶,老人走在馬路上是行動炸彈。
刻意去強調某一種族群+壞行為就是塑造歧視觀點

就像外遇的男人常說我犯了全天下男人都會犯的錯,難道要因為你也有男性生殖器就被無緣無故貼上負心漢標籤嗎?
以上哪裡合理了?
jason 567 wrote:
福特單月份兩款車破千...(恕刪)


那個某啥角鹿用的
嘴巴整天說 日系多棒多棒
整天在那邊 歐系多貴多修
繼續開歐系的護欄車評 

隨便他去吧 真的雞排
BlueSky5230 wrote:
這種說法就是一種惡意(恕刪)

不是所有開豐田的都那樣
但是比例真的比較高

就像不是所有開c300的都愛呸車
也是有順順開的
福特價格太硬,一般消費者的心很容易在競賽月期間被競爭者拉走。
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