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汽油越來越便宜,是入手性能車的好理由?

這說法...我突然覺得這是入手菱利這類8人座車種的好時機
其實以油箱8x升來說(超大型房車那種)~
一桶油以前油價最高時(36/升)時接近3000元,
現在這油價也還是要1600,
在油價暴降之前,一桶也只是2000出頭...
講實在的,並沒有差很大!!
畢竟一桶油至少也能開600KM
性能車花錢的地方不只有在油錢

還有
1.保養...開越兇花越兇,有些性能車保養起來比一般車還貴

2.輪胎...性能車幾乎都是用18-19吋起跳
這些一組4條換下來都是$2-3萬起跳,而且還只能跑2-3萬公里就下課

3.稅金...超過3000CC的車,稅金都是三級跳
紹佐 wrote:
這陣子油價連跌,網友(恕刪)


今天美國原油價格是負的
有史以來沒看過的情況
看來油價會再便宜一陣子
yur0228 wrote:
怎樣的才叫性能車?平(恕刪)



Gti Focus st 這兩台可以算是性能車

shiorizero wrote:
這說法...我突然覺(恕刪)


這台跟性能扯的上嗎
想太多...養車貴的不只有油錢
之後漲回來難道就要賣車嗎0.0
油價也不可能永遠便宜,而且養車也要錢
預算有限的人應該只會假日租個性能車感受一下,平日還是繼續開省油的Colt Plus
當你會在意油價就已經不適合性能車了
汽油便宜只是一時的
等疫情過後 就會漲回來了
如果你在意油價 真的不建議入手性能車
法拉利之類的才算是性能車款,我每天74快速道路上通勤,也很少看到跑車在飆車,說實在台灣路小路況差車又多三寶更多,一堆休旅車擋住視線完全不適合開超跑。
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