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台灣沒有麋鹿幹嘛看麋鹿測試？麋鹿測試有參考價值？

jason001007
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4490分

41樓

2020-04-20 8:57

感覺沒啥路用!這是車子性能~

但是你以為每個開車的人反應都這麼機靈嗎??

台灣就是很多愛違規反應又差的~就算車子性能再好!人的反應不好有啥屁用?

CcCManCcC
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42樓

2020-04-20 8:59

jason001007 wrote:
感覺沒啥路用!這是車(恕刪)

還是有機會用到

想想國道上前方有人翻車

自己要閃避

ericlee_2001
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14696分

43樓

2020-04-20 9:04

wei_stone647 wrote:
最近滿多媒體跟網友都(恕刪)

我覺得更奇怪的是,台灣又沒有馬,幹麼蓋馬路! 回報你

回報你

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

30cmbird

30cmbird
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44樓

2020-04-20 9:14

賓士除了正港AMG(引擎有AMG技師簽名)的之外哪有什麼操控可言

更何況是這CLA這種入門到不行給年輕人開賓士logo開派頭的

RAV4的TNGA神之底盤麋鹿測試低分有什麼好意外的

RAV4這台不就是用兇狠的外型騙騙消費者實際開起來還是跟船一樣

賓士跟Toyota一直都不是以"操控"當賣點

賓士高端大氣上檔次是給你開舒適開面子的

Toyota就計程車跟寶寶寶專用車還有什麼好說的

HermesParis
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45樓

2020-04-20 9:16

本篇業配的 "關鍵字" 又出現了~

造型太奇葩
車格只有CUV
價格卻超越SUV
CP值爆低
不知提升競爭力
只知道找行銷搞業配
聲量嚇死人，銷量卻笑死人
銷量這麼差不是沒有原因的啊~

幫不了你

liankuan2003
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46樓

2020-04-20 9:24

jason001007 wrote:
感覺沒啥路用!這是車(恕刪)

有句話叫＂有備無患＂

當然平常用不到，當發生時才在說早知道已經來不及了

y20070122
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2301分

47樓

2020-04-20 9:26

如果連最基本的循跡防滑都做不好，直接排除購車名單 ! ! !

因為這是跟生命安全有關最基本的保障!!

因為這是跟生命安全有關最基本的保障!!

因為這是跟生命安全有關最基本的保障!!

很重要，所以要說三次 ! ! !

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對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

aa11zzxx

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48樓

2020-04-20 9:28

在台灣應該要叫做三寶測試，

因為會這樣開有兩個狀況:

1.遇到三寶

2.自己就是三寶

bb123dd

bb123dd
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49樓

2020-04-20 9:30

wei_stone647 wrote:
最近滿多媒體跟網友都(恕刪)

(( 台灣沒有麋鹿幹嘛看麋鹿測試？麋鹿測試有參考價值？ ))

>
>>> 台灣有( 三寶+狗一定要測試,)

該用戶已被屏蔽

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50樓

2020-04-20 9:40

wei_stone647 wrote:
最近滿多媒體跟網友都(恕刪)

很多人只會閃避，但不會拉回原行車動向，結果就是去撞別的地方。
包覆性良好的座椅也是很重要的，否則閃避時駕駛都坐不穩了，還怎麼控制方向盤。

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