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150萬內性能小鋼砲

前MK2 Focus ST車主路過(擁有期間2007~2014)
ST+1

原因如下:(只代表我個人,不中聽請略過)
1.Focus ST跟其他Focus根本完全不同的車
2.我人品不好,怕福斯(怕跟不喜歡不一樣喔)
3.沒有引擎排氣管的車不考慮(我是老人無誤)
4.這個價格帶,品牌光環沒什麼差,反正都高級不起來

題外話:我開手排ST市區走走停停7年,左腳機能依然正常
我本來覺得ST CP質報表
但是昨天去車展看到實車
那內裝表現實在不及格
尤其那張recaro讓我特別失望
我個人覺得
GTI室內的質感優於ST很多很多

GTI vs ST 去展示間多看看多比較吧
台灣150萬內就這兩台鋼砲能比了
如果理性點的選擇是Model 3 。但有點超過預算
動力輸出的方式,比Quattro還狂的驅動系統,以及你這輩子絕對沒感受過的車輛重心設計。

我以前也在那邊油車性能之類的,進到特斯拉世界後再回頭開那些車,就覺得反應好慢,底盤很弱,入彎沒啥信心。你去實際開山路後這些油車的操控行銷應該都會忘記。
標誌308 也很可以
256916 wrote:
CP值(恕刪)


這個WRX自排,01實測要八秒多

實在是不同級啊!
不考慮可靠度
WRX手排
沒有之一

考慮可靠度
ST
沒有之一
同時也是三台最慢,沒有之一
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
我也覺得開手排車並沒有怎麼不方便.
除非家裡有不會開手排車的人要共用車.沒話說.
試想:我們花時間一趟工去運動,就在運動了.
踩踩離合器是怎麼的了!?
我反而覺得手排車開得好的人.感觀律動神經都會比較好.
所以持續手排,是個人健康很好的訓練運動哦.
而且,購車便宜幾萬.保養便宜幾萬.
萬一不小心自排變速箱壞掉,選手排車又省了好多萬.
總共省了十幾萬UP
如果是我的話,以目前來說modl 3是我首選,第二首選就是GOLF GTI
qena wrote:
台北市區走走停停開手(恕刪)

不會
除非開柴油手排

但是彈離合的舒爽
汽油要多100P才有同樣感覺
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
Tesla model 3應該是最佳選擇!
前雙A臂,後多連桿懸吊,入門的後驅SR+只要155.9,省油錢省保養費,選它就對了!
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