壞掉了 wrote:
請問一下，第二點的回...(恕刪)
大濕講的話你還跟他認真？
300rs wrote:
理論上車等級差不多時(就算車重差78kg, 應該是AWD系統的關係), 四傳的0-100加速會比較快, 但WRX卻是被CVT變速箱拖累了
現今動力輸出大的車款(非超跑), 如BMW M系列, 賓士AMG系列都是改採傳統AT捨棄雙離合, 更不會考慮CVT
喜歡CVT的就隨他們去吧
本來取向就不同
喜歡慢慢開..買買菜...開車需要溫吞平順的CVT確實是很符合需求
但是不要和我說什麼CVT加速不輸DSG.AT這種屁話
也許他的傳輸效率確實因為科技進步慢慢地不輸AT了(DSG開外掛的就不提了....CVT更本吃灰)
但是他天生較脆弱的體質多數車廠為了耐用都會讓引擎輸出做保護降低
所以引擎馬力數字很漂亮....輪上馬力一拉根本詐騙.......
速霸陸就是最好的例子...引擎輸出檯面都是200-300P
結果開起來真的好哭哭....這哪裡有200-300P的樣子......
為什麼我提速霸陸因為他在我的觀念裡有著性能的代表........
至於TOYOTA這種阿公阿罵最愛..媽媽買菜接小孩的車用CVT很好啊........
只是不符我的需求我不可能買就是了...
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