請教手自排車，山區降檔減速對車輛危害？ (第5頁)

t73807

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41樓

2019-07-08 22:23

注意這顆新轉速表，這輛車的馬力，要到一萬一千轉才能發揮出來。

WarmTea

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42樓

2019-07-08 22:23

yuanchih wrote:
車速當然是重點，下山...(恕刪)

控制速度（藉由油門、檔煞及適當煞車）
對鼓煞大車來說就非常重要！！！

yuanchih

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43樓

2019-07-08 22:29

WarmTea wrote:
控制速度（藉由油門...(恕刪)

大車、重車沒話講～～
跑山路常見過熱的不是砂石車就是遊覽車～
很少看到一般家用車。

Red Bull Racing Honda

jackx0117

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44樓

2019-07-08 23:05

bigsuper wrote:
請教手自排車，山區降...(恕刪)

1.下坡的確要靠低速檔減少踩煞的頻率

2.高速降為低速檔，很危險...

3.對引擎有危害的轉速會斷油，除非你改ecu

Carrera-GT

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45樓

2019-07-08 23:07

車子沒這麼脆弱...你可以不要用，引擎煞車。下山路煞車一直踩者保證煞車失靈...

https://www.youtube.com/watch?v=NmDWmeLN1Eo

wkh2006

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46樓

2019-07-08 23:21

Carrera-GT wrote:
車子沒這麼脆弱....(恕刪)

"引擎煞車"-樓上用的是正確的名詞
是靠引擎的缸壓來降速，不是靠磨損變速箱來降速
遠在紅線之下
安啦

WarmTea

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47樓

2019-07-08 23:49

yuanchih wrote:
大車、重車沒話講～～...(恕刪)

畢竟重車的噸位重，躲不了的牛頓定律
所需的制動是小車的XX倍，相對容易過熱，更何況還是搭載鼓煞。

如果沒有小烏龜的話
可以控制到幾乎不用煞車
（踩一次煞車要花X元（
只是會被轎車淦繳山路開這麼快

現在新的尼亞也搭載碟煞了！
唯一怕的是下山後進場被洗車機沖到碟盤
（以前是賓士先導入碟煞到大車上，曾經就有前輩剛下山進場被洗車機沖到，整組碟盤直接報銷）