weihow0822 wrote:
四輪驅動與安全性畫不上等號？
網路上隨便google就有蠻多相關文章的
https://kknews.cc/zh-tw/car/jvxkax6.html
當然每個人見解不同
但我自己認為有四驅安全性絕對大於二驅車
為什麼?
如果你的論點來自這篇文章
我可以明確指出他的邏輯錯誤在於抓地力跟循跡性的混淆
輪胎抓地力的應用來自於摩擦力
同樣的路面, 壓力, 溫度等條件下
受力總和超過最大靜摩擦力會開始打滑
縱向受力基本上是加減速
橫向受力則是穩定車身前行, 包含過彎抵抗離心力
AWD 可以增加的是應用在加速的抓地力
前驅踩到空轉出來, 四驅都還能繼續加速
對性能應用有絕對的加分, 無庸置疑
而剎車是四輪都煞, 大家差不多
試問 AWD 測試 100km/h 剎停距離每台都比較短?
橫向抓地力應用更不用說, 大家都一樣
只要輪子在地上, 過彎/風吹/坑洞...
受到任何側向力, 隨時肩負穩定車身的作用
高速爆胎最重要的是穩定車身, 慢慢減速
也就是以橫向抓地力的應用為主
是個大家半斤八兩的領域
如果誤以為可用來加速的縱向抓地力較強
也等於更強的橫向抓地力 (也就是輪胎整體的抓地力)
那就大錯特錯, 反而增加置自己於險地的機會
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
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