全民公敵兼兩岸天敵 wrote:
那我們也是車阿，而且大貨車應該要補助100萬才對
大貨車幾乎沒有一家中小企業買得起
我們何必要補助計程車?
封殺UBER後請問品質有變好嗎?
以後搭uber算了(恕刪)
大貨車也有補助哦.
2019-03-08 17:05
〔記者劉力仁／台北報導〕國內目前約有8萬輛一、二期老舊柴油大貨車，立法院去年修正「空氣污染防制法」，通過出廠10年以上老舊車輛可加嚴排放標準，環保署原本規劃透過「補助」與「管制」，在108年底全面汰換老舊車輛，但引爆老舊柴油車主上街頭抗議影響生計；為去除民怨，蘇內閣將政策方向修正為換二手車、維修保養也可獲補助，新方案今天出爐，補助期限由108年延長至111年，3期大型柴油車汰舊換車（舊車可不報廢回收）也可申請補助，最多65萬。
對老舊柴油車主疑慮，環保署長張子敬之前受訪時說，環保署對象是「髒車」而非「老車」，大部分車輛經過維修改善後，只要符合排氣規定，並非環保署強制汰換對象。
目前一期柴油大貨車約有4萬3000輛，二期約3萬8000輛，三期4萬2000輛，客車尚需統計。張子敬強調，政策修正之後，需要被淘汰的一、二期老舊貨車數目大幅減少，可提升車主配合減污政策意願。
環保署今天預告「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」修正草案，在落實空氣品質改善並兼顧車主生計的前提下，調整補助策略，落實大型柴油車汰舊換新。
草案規定，未來一、二期大型柴油車汰舊換車（完成舊車報廢回收並購買新車或3期以後之二手車）及三期大型柴油車汰舊換新（舊車可不報廢回收）均可申請補助，補助期限由108年延長至111年12月10日。一期老舊車輛報廢，依照車重最高可補助25萬元，二期老舊車輛報廢，依照車重最多補助到35萬元。將三期車輛賣掉換購六期新車，依照車重最多可補助65萬元。
在新辦法出爐前依照規定報廢車輛者，環保署表示，108年5月31日前，民眾仍可依修正前規定申請補助。
環保署除了補助民眾汰換車輛，也積極研議協助民眾以分期付款方式購買新車（即低利信貸）、補助車輛加裝污染防制設備或調修燃油控制系統，以及協調主管機關檢討減徵新車稅賦等多元協助方案中。
環保署於106年8月16日採取補助方式，鼓勵一、二期大型柴油車儘速汰除，截至108年1月底，地方環保局累計受理1萬6490件補助申請，發揮預期成效。
3期大型柴油車汰舊換車（舊車可不報廢回收）也可申請補助，最多65萬.舊車可不報廢回收,繼續留下來污染空氣?
我就動員全家族大小至少上百張票
通通投給國民黨
只要不投民進黨就好
民進黨用人民納稅錢巴結討好小黃
牌照稅、燃料稅、油費、所得減免通通都有
這樣還不夠嗎????
現在連換車也補助
要不要連他們的結婚生子、子女終身學費、父母亡故後事、買房置產等等
乾脆也通通補助好了？
素質差到隨便來一個外來的UBER都可以輕鬆快速打趴的產業
有什麼資格去拿應該給弱勢族群的補助？
有什麼資格去跟弱勢族群爭奪有限的預算資源？
老百姓補助個舊換新頂多只有五萬
還限制多多
難怪現在一堆白牌車行生意興隆
更何況去實際看看現況
扣掉某些大型車隊會要求規矩的之外
嚼著檳榔、譙著髒話、吊嘎拖鞋、衣衫不整的滿滿都是
打架滋事、漫天喊價、爭奪搶客、逼車威脅的一堆一堆
有亂說嗎？
你到中壢車站前面就可以看到眼睛花掉
這像是應該補助的產業嗎？？
不能把補助還給百姓嗎？
不能把補助給真正的弱勢像是連營養午餐都付不出來的下一代嗎？
民進黨政府
為了選票任意揮霍人民辛苦的血汗納稅錢
真的會令乖乖廣大認真無奈繳稅的小老百姓
血壓上升、中指挺立
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