【年度排名出爐】2018年台灣新車銷售品牌排名、賣最好的十輛車名次公布！ (第5頁)

CNC-2
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41樓

2019-01-03 16:58

BrilliantWing wrote:
難道真是CH-R？
Toyota品牌裡面比RAV4還小一號的SUV只有這台而已，
但這台賣的又不怎麼樣，月銷量平均只有400多台而已，連前10都擠不進去，
要合乎開模成本，也該是選國產新一代RAV4而不是選這台。.(恕刪)

就你自己的分析就知道不是 CHR, RAV4 不可能, 輪不到台灣TOYOTA 說話
未來等有知道內情的人公佈就知道了, 慢慢來.

shinna the leaven

shinna the leaven
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42樓

2019-01-04 12:47

被鄉民嫌到翻的Sienta，竟然也拿下第4名

不過，Toyota以往的常勝軍Yaris及Vios，2018年度表現不算OK！

wlcc7223

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43樓

2019-01-04 13:07

2017年末，納粉為了U5，極盡所能抹黑HR-V
那幾篇偷偷被管妹移走的文章，有在Honda板潛水的一定有印象
2018年的結果卻是一個HR-V賣得比納牌所有車子的總和都還要高

更扯的是人家台本還沒對HR-V動用換引擎、降價、加配備等等手段

asdf3164

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44樓

2019-01-04 16:42

請教版主大大
suzuki怎麼從9689變9690了

艾薩克

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樓主

2019-01-04 20:36

asdf3164 wrote:
請教版主大大
suzuki怎麼從9689變9690了

原廠來函，表示數量未及時更新，正確數字如下：

因此名次與Luxgen相同，先後順序以成長或衰退幅度排列

MYSTJ999

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46樓

2019-01-04 22:53

艾薩克 wrote:
原廠來函，表示數量...(恕刪)

如果這份銷售數據還可以區隔「客車」和「商用車」的話會更有意思！
像中華三菱，只計算客車銷售量的話應該蠻...？！
像 SUZUKI，今年沒 SUPER CARRY 可賣，只計算客車銷售量幾乎成長 30%！

blhsing

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47樓

2019-01-05 6:24

BrilliantWing wrote:
難道真是CH-R？
Toyota品牌裡面比RAV4還小一號的SUV只有這台而已，

並不然。Toyota品牌裡面比RAV4還小一號的SUV除了CH-R之外還有Rush（在某些市場以Daihatsu Terios為名販售）。以菲律賓市場為例，其五人座自排版訂價998,000比索只有訂價1,450,000比索的RAV4的三分之二而已，七人座版本（Rush的長寬高都比RAV4小，但軸距比RAV4長，因此能有七人座版本）也只要1,090,000比索，對於以實用性為重的入門級距買家來說應該有相當的吸引力。

致青春1989那一年

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48樓

2019-01-07 13:32

挖喔! 賓士掛牌居然比馬自達還多!
真是讓我太意外了~~~
好有趣的呆丸郎呀!!

robin0222

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49樓

2019-01-07 15:26

外匯車拿掉就輸馬自達了呀
不過就算是外匯車還是要一百多萬啦

致青春1989那一年 wrote:
挖喔! 賓士掛牌居然比馬自達還多!
真是讓我太意外了~~~
好有趣的呆丸郎呀!!

ryankevwes

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50樓

2019-01-09 18:15

Tiida今年標配六氣囊與ESP以後銷量還算穩定，看得出來安全配備補上後還是有差
HR-V今年賣的也還不錯，但重點還是要看HR-V今年改款是否會端牛肉出來
以目前消費者對於主動安全配備應該是有越來越重視的情況下
市場上跨界休旅想要有自動煞車跟自動跟車，CX-3要接近90萬，Kona更是要花接近100萬
相對Kicks 7字頭就能有自動煞車、行人偵測、自動跟車、環景，算是該級距入手門檻最低的
假如說HR-V願意把配備給補回來，且價格必須回歸合理位置或許能跟近兩個月都賣贏HR-V的Kicks一拼
Kicks賣得好其實也不錯，至少有機會透過這台車的引領，看能否激起國產品牌對跨界休旅級距的安全性重視