wwwesss wrote:
因為看到今年很多休...(恕刪)
MYSTJ999 wrote:
有 ACC 當然也會有 AEB，反之則不然，
難道一次只允許一種裝置做動嗎？
我的表格應該看得出來有自動跟車並不一定會有自動煞車，像Rav4和Kuga就不會幫你煞車
MYSTJ999 wrote:
失神的行人、滑手機的行人、不知身處大馬路上的行人。
尤其又遇到天色昏暗無路燈，或是大雨滂沱視線不佳、
或是行人本身穿著不易辨識，這種情況很常見。
如果哪輛車上的 AEB 在這樣的情況下還能有效辨識避免意外發生，相信會讓更多人願意購買。
如果能做到這樣當然會讓人更願意購買，但以目前的技術來說很多功能都有但書，這個車廠很聰明的也都有寫。
MYSTJ999 wrote:
用 ACC 駕駛是跟前車保持車距，而雙手離開方向盤則是車道偏移裝置的作用。
你應該會知道我要問的是車道偏移「是否能有效主動修正」，而非僅是提醒效果而已。
我再加個問題好了：
在昏暗的堤防道路上行駛，前方突然出現一輛沒有任何照明設備的腳踏車。
哪一輛有配備 AEB 的車款不要說煞的住，能夠做出反應煞車就好？請作答。
以上都是現實生活中很容易出現的狀況，
我們買這些有進階主動安全防護的車，
不就是為了要避免類似的意外發生嗎？
以上四種狀況「如果」都沒有肯定的答案，
那會是用車人想的太美好，還是車廠很多話沒說？
哪來這麼多“應該”？
我相信很多人都知買這些有進階主動安全防護的車，能降低類似的意外發生，但還是有少部分功課做的沒那麼仔細的人會覺得有這些功能就能完全避免這些意外發生
所以還是感謝大大的提問，讓這些人能知道這些配備是為了降低而非完全避免
雖然在台灣要買到有這些配備的車都不便宜
但如果預算夠的話要買一台能幫你降低意外發生的車，還是要買一台完全無法幫你降低意外發生的車就看消費者自己的選擇了
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