eric45917 wrote:目前看到有七人座的車子有Kia Carens (108.9萬)Honda Odyssey (168.8萬)Mazda CX-9 (177.8萬)Luxgen M7 (114.2萬)Mitsubishi Outlander (117.9萬)Toyota Previa 2.4L (188萬)Skoda Kodiaq 1.4 (129.9萬)...(恕刪) Toyota Previa 2.4L 是168萬 不是188萬
argogo888 wrote:是寶嘉聯合都沒在打廣告還是國人對品牌形象的重視怎麼都沒提到Peugeot Traveller這款能兼顧家用和商用的車款 要不要看看VW的Caravelle我記得是T4的後繼車款坐7個成人應該是綽綽有餘如果本粗一點應該可以看看California BeachFreestyle好像已經完售了另外, 這幾個車款是 Volkswagen Commercial Vehicles出款的好像和一般的Volkswagen不同體系不知道常見的電池壽命問題是不是就不會有了? 有待其他大大回覆
如果是我會(錢不看的話 排氣量稅金)優先考慮滑門款 再看其他馬力與主/被動功能1.賓士有一台滑門的2.本田的滑門3.豐田的 有2款 一款PREVIA 一款ALPHARD4.納智傑但是 1 原本就是不再你口袋名單 所以從2開始看那如果我覺得我不要以上4款的話我會選福特旅行家(愛很久了)OS:但是我無能力↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓做夢的夢想↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓那如果我自己有更大的錢更大的地(獨棟+空地)我會選福斯看起來很像小巴士的白牌轎車但是這幾年有看過豐田也有跟福斯一模一樣的(福斯跟豐田比 我寧可豐田 => 穩定)因為我會想在外面渡假 (改裝車子有房有載水發電機)2個人的隨性旅遊生活(或跟朋友)在更有錢一點的話我會搞變形金剛的那種高級美國車頭+貨櫃屋改裝↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑做夢的夢想↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑可是你是載人為主那就回歸現實吧就是選項200萬以內科技比較好的就是 本田ODYSSEY省油一點的就是 本田ODYSSEY馬力大一點的有渦輪加持(有渦輪加持才這麼大) 就是那智傑便宜貨就是福特旅行家(也有渦輪 但跟其他汽油款一樣差不多的馬力扭力)至於行李空間...在花個3萬元以內就能搞一個車頂旅行箱了沒啥重要的東西能丟出去看你有沒有爬山需求吧畢竟載了4個大人+2個小孩+阿里不答的五油三水+阿里不答的雜物 至少有400公斤+車重選馬力 175匹左右 扭力22左右 (納智傑是202 / 30 )車重是1.85左右都差不多所以你出門應該是2.2以上噸在開車不知道這樣的車跟這樣的人爬山能不能有順順的就好------------我載朋友共6成人3男3女 (估算330公斤) + 垃圾行李開5+2車 馬力147匹 扭力19 車重1500走屏東南迴公路就只能乖乖的.... 50 60 這樣加速沒力 別說超車了 連遊覽車讓出爬坡道也很可憐如果我是遊覽車後的第一車超過去還可以說的過去那前面還有2~3台就不用想了--------- 經驗談--------如果選 ALPHARD 只有3500CC能選那如果要這台其他的都不用比了PS: 包括福特旅行家也差不多的數據(不過它是9人座)
bc5017 wrote:如上面大大說的,只...(恕刪) 你真的坐過九人座? 後排更跳,椅背死硬哪來的舒適可言。除非你家大業大停車場也大,限高2米的大樓地下停車場就別想停進去。入門款一律沒有乘客座側邊氣簾,安全性堪慮。唯一的好處是人跟行李載的多。
正7座雪狼不考慮嗎?還有qx60~當然後座的上車高度和登車踏板是否好踩很重要哦!本人167去試過納智傑m7和previa後座上車的感覺差很多哦!還有suv7座就別看了因為小很多上下車跟一般的mpv沒那麼的順暢!