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大家所謂的耐用是什麼意思??


GOLF5TDI wrote:
我給個最精闢的說法...(恕刪)


我給個最精闢的粉絲專頁
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=5095406

aronyang wrote:
可靠度排名第一名跟...(恕刪)


照數據解讀是這樣沒錯,但國人通常不會去解讀數據,
只看簡單的排名就好了!前3名是誰!最後3名是誰?

然後,第1名一定大勝最後一名。
Toyota 和 Honda 的車真的是開不壞!隔壁U-CAR的新聞『美國車主持有15年以上車型,前15名排行榜出爐』,前10名都是豐田和本田的車子,在台灣豐田和本田年份超過20年的車子,在路上跑還是一大堆!

去看近十年的JDP的品質調查報告就知道,有些品牌就是能多年都在前幾名,這就是品質和穩定的代表,那些說沒差別的都是胡扯的,口碑不是隨便造成的
車主持有時間長 ,就代表車耐用????

這個推論太簡單化了吧! 為何上述車系中完全沒有高級車或性能化車系????


一般都是[平價代步車]的車主持有時間最長!

因為:

1. 採用以代步為主的初級科技, 保養簡單, 零件便宜, 持有成本低.

2.車的本質就是消耗品 ,持有意願的長短, 決定於更換零件的取得成本, 零件越便宜, 車主長期持有意願越強.

3.財力有限, 車能開代步就好, 要求不高.

除了拋錨
三寶不知道車子已經沒有drivability
所以三寶的車子特別耐用
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
toyotaphobia wrote:
除了拋錨
三寶不知道車子已經沒有drivability
所以三寶的車子特別耐用


雖是玩笑話, 但是讓我想到之前跟歐系保修廠廠長聊天的內容

他說日系平價車大家都說妥善率好, 其實有部分原因(請注意"部分"這兩個字,不是全部,也不是主要)是因為車主不太在意車況

那時我聽了似懂非懂, 後來遇到一個朋友, 他有一台Solio, 也有一台Boxster

有幾次他開Solio我聊天, 談到汽車時, 都誇口說這車省錢很好養, 結果一坐上去, 整個避震油都漏光光了叩叩叫他都不以為意, 他覺得沒差啊, 還可以繼續開

他的保時捷就不一樣了, 光鐵套, 轉向機防塵套稍有裂縫就預防性更換了, 避震別說漏油, 光是發現滲油跡象就立馬預約保修廠處理

這時我恍然大悟, 其實日系車, 民眾所謂的好養, 是因為就算壞了, 劣化了, 也不去管它, 大家也不 care, 一堆停路邊的放著刮花也不心痛, 這樣當然好養



當然, 什麼結構簡單啦, 好換好修啦, 豪華電子配備少啦, 這些我都同意
a32amg wrote:
這時我恍然大悟, 其實日系車, 民眾所謂的好養, 是因為就算壞了, 劣化了, 也不去管它, 大家也不 care, 一堆停路邊的放著刮花也不心痛, 這樣當然好養...(恕刪)
不管不 care也就算了
很多人是根本無知
把無知當作耐用
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
在路上跑的還是一大堆,不是妥善率高,反而是維修便宜才是主要原因,平價日系國產車就是有這個優勢!

dinnerxp wrote:
在路上跑的還是一大堆,不是妥善率高,反而是維修便宜才是主要原因


100%

高級車及性能化車系,傳動系統較精密 行車路感佳. 相對的車主對車的要求高 ,且零件價格相對也較高, 所以報廢時間較早.

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