getalusmind wrote:
阿不就超有邏輯
沒看懂就問
在那怒一樣不會懂
你看過那個立交通法的付過責
至少筆你有邏輯多了
誰看得懂你的廢言
用角頭屋去想想
所以貼滿禁止停車就不會有違停
所以貼滿禁止超速就不會有超速
回去睡吧你
鬼島刁民 只有嚴刑峻法而已
罰款提高10倍
沒錢不怕死的爛人就鞭刑
啟用監視器抓違規
你的幾百面標語回去貼在你車上吧你
getalusmind wrote:
看來是真的覺得車禍是因為開太快
前面有170度髮夾彎，視線又不好，開50也可能會衝出去
減低事故的最好方法是加強指示牌，一個不行就立兩個，兩個不行就立個一整排
而不是跟你說，前面有測速，開慢點，而且是均速測速的喔，急剎也沒用
萬一我有2000萬的合約要簽，這罰單跟本不重要
我一樣會超速趕簽約
不就一樣gg
但跟我說前面有髮夾彎就不一樣了
無論如何我要過的了這個彎才能簽約
所以我會減速到過的了彎才行
所以光開單不增加警示告牌很明顯是想增加收入
開單能救到的只有怕罰單的人
真想全面的降低事故率還是需要多一點警示牌
直線都能狂飆到出事的就不要拿出來在這討論了，這種你扣他駕照、扣他車，他還是會出來搞事(恕刪)
邏輯跳來跳去的，你到底要表達什麼?
1.台灣交通不良，很明顯是駕駛人的素質問題大於標示問題。
光是測速/違規照相機前一段距離都得擺上提醒告示!!
這樣還提醒得不夠??
2.別拿什麼簽約很重要來說嘴，
有人肚子痛也拿來說，家裡瓦斯爐沒關也提。
簽約很重要??比自己命重要??比其他用路人安全重要??
根本是牽拖又自私的爛理由，拜託認真想個認真的。
3.照相/開單/舉發都只是手段，目的是促進整段交通的安全，
而且是所有人的安全，不是只為了你的安全。
4.都說就算扣駕照、扣車會是會出來搞事，
難道這些人看不懂標示??
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