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最安全的汽車,北歐坦克Volvo S90 V90輸了!!誰是新王者?EURO NCAP最新撞擊測試出爐

jiangliki wrote:
應該說日系車很多都...(恕刪)


Rav4的話雖然是進口車,但光是氣囊數就不一樣了
台灣有七顆氣囊,美國有八顆多了膝部氣囊,基本的氣囊都有疑慮了,IIHS撞側成績其實也沒什麼參考性了

vincenthonda wrote:
喔你是依照國家在看...(恕刪)

吉利入主沃爾沃難道只是純投資,不介入決策?雷克薩斯本來定位就比沃爾沃高,跟國籍沒關係
amethystlove wrote:
神戶製鋼/油耗事件...(恕刪)


與其擔心那些,不如先了解一下EuroNCAP是如何取得車款才會如此有公信力


其實我比較希望能夠盡早看到 Volvo XC40 的 EuroNCAP 測試成績

謠傳 XC40 售價會比照 NX200 壓在 160W 以內 ~


Volvo 我一直認為很棒的一點是 " 安全不分價格 ",
不管款式或者等級,安全配備都是給足的這一點 ~
顯然很多人不夠清楚撞擊測試的意義!

假設yaris的撞擊測試是5顆星,camry的撞擊測試是4顆星
用相同速度去撞一面牆(類似撞擊測試),yaris比較安全
如果是yaris和camry對撞,車身較大,重量較重的camry比較安全!

volvo在大小和車重,都比Eclipse Cross佔優勢,如果要搞車撞車,volvo的安全性高出很多!

leaderabbit wrote:
標題有當蘋果日報記...(恕刪)


有競爭絕對是好事,才能讓其他車廠爭氣點
我也沒想過竟然是能抓三菱的車款跟Volvo一起比較
不過還是要再三強調要先等台灣上市看安全配備有沒有少給才算數

jiangliki wrote:
應該說日系車很多都...(恕刪)


撇除掉VOLVO
歐系車不也一堆例子在IIHS小面積撞測上補考
還有補考失敗要補考兩次的咧 e.g. BMW F30 3 series

換個考題就露出原型的也不乏歐系車廠
IIHS最近正式將前乘客側小面積撞擊列入
VW Jetta和Passat馬上敗下陣來(BTW這兩款車在駕駛側小面積撞測也是靠補考才拿到Good)
若說美規現行Passat世代較舊成績不佳
這也無法是藉口
同批測試中世代接近的還有9代Accord
它可是在前方兩側撞擊中都拿下Good(沒有接受補考)
別忘了它是日系車

別把所有日系車都拖下來鞭!
歐系車搞笑的也不在少數!
jiangliki wrote:
應該說日系車很多都...(恕刪)


用地區來分車就像用星座血型膚色來分人一樣,有點好笑
Life is poop,pee,fart. Taste your own
最近剛好有換車需求到處看車,
也都會特別注意各車款EURO NCAP撞擊測試成績,
我這個外行人想問個外行的問題,
像Mitsubishi Eclipse Cross在側撞時被撞翻,
這部分到底有沒有影響安全評分啊

zerocross wrote:
最近剛好有換車需求...(恕刪)


它是看車內假人感應器數據和顏料沾染來評分的吧,所以側翻本身應該沒有列入評分
Life is poop,pee,fart. Taste your own
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