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開遠光燈是流行

yrna wrote:
近日發現開遠光燈的駕...(恕刪)


流行開霧燈,不開大燈。
謙文 wrote:



正確~

刺眼...(恕刪)



這讓我想到某棟樓的大私啊!
蠻同意你說的人民素質

有些人改的燈

或是開了遠光燈

這些人通常不會顧慮別人的想法

只在乎自己有沒有看得很爽快

等到質問為何改燈

他可能會怪原廠燈不夠亮

怪其他駕駛無法注意到他

但是沒反過來思考

路上不是只有自己一台車

原廠的設定都是經過設計 經過測試

還有許許多多的考量

這樣最後的結果

就是生活在一個不會進步的環境

井底之蛙的鬥爭

別人已經在做大人的思考了

我們還是小學生的思維

尊重是留給懂得尊重的人
Simple Is Not Easy

謙文 wrote:
你的眼睛刺眼,是你家的屁事 關我屁事
大家(我)夜間不要出車禍,才是大家(我)的事


就說了,有這樣心態的人,大家還要費心講道理?

謙文 wrote:
不然~ 怎能在 南橫 中橫 山路走噴


南橫不是封了嗎?

好像台灣山路只有 南橫 中橫?

要不要報下車號,來個遠燈 PK Rallying 燈?

看看什麼叫光牆?

Cloudy Shiau wrote:
多謝提醒我至少20...(恕刪)


我的觀念是

霧燈用非常聚光、集中型的燈具,只照車頭左右前方約5~10M的地面,光型在地面的投影

用意是在真正濃霧的狀況時

用霧燈照射車頭左右前側短距離的地面。只看路面邊緣或路面邊線來前進

因為真正遇到大濃霧的狀況就會知道,真正的濃霧,不管你是什麼超強力的燈,都不可能照遠

所以遇到大濃霧的時候,唯一能做的就是用強力集中的低色溫光束,去照離車頭很近的左右前側,讓駕駛能看得到路面邊緣在哪裡,然後低速延著路面邊緣前進,只求不要開出路面。

這是我多次跑新中橫跟阿里山公路得到的心得。在那種大濃霧條件下,不管你的頭燈改多大,多亮多聚光,都無法穿透霧氣,越亮的頭燈只是把眼前的水霧打得很亮而已。那是真的可以說伸手不見五指程度的濃霧狀況。




謙文 wrote:
您要不要花錢,去給...(恕刪)


我都自己調耶。調整方式跟你貼的網頁差不多,不過你貼的網頁比較不精確,我有另外參考ECE的配光方式、網路上一般常見的建議(近燈30m~50m落地,遠燈100m光形中心落地)還有我自己的使用需求來調整。

目前調整的結果就是,近燈水平切線約離車頭40~50m處落地,就這樣而已。遠燈,還真是都打到三樓去了。

所以只要有其他用路人的狀況,都是一律近燈。只有遇到白目遠燈跟無人郊區/高速公路才會開遠燈

yagami7215 wrote:
我的觀念是霧燈用非...(恕刪)

對!
這就是我對霧燈功能和使用的觀念
所以原廠前霧燈亮度不見得很亮但可照角度一定要很廣
只是我懷疑台灣人有多少是這樣想

前霧燈我比遠光燈更少用到了
以前我常跑新中橫、中橫宜蘭支線和阿里山那帶
那裏的山區大霧才有機會用到前霧燈
開那種濃霧你才會感謝那些貓眼和邊線
只是我不懂現在為何台灣人動不動就要開遠光燈、前霧燈或後霧燈?
真蠻想看看這些車的前擋玻璃透光率是多少?



謙文 wrote:
您要不要花錢,去給人家弄!?
其實寫到這兒,大家都大致看懂,如何調了耶


我也看不懂怎麼調,裡面根本沒寫怎麼調
怎麼調的方式在各車廠維修手冊裡面寫的才精確,不同車型標準不同
給你看看某日本進口車給的調整說明,左駕右駕都有寫,距調整板多遠,中心點怎麼定義,切線在哪個高度範圍,光的中心點在哪,您的網頁都沒有這些資訊
另外請注意遠燈的調整方式,照原廠的調整規範下遠燈一定刺眼,還是您的遠燈也有切線或遮光片? 除非調成挖地瓜超近燈,不然都是打鳥。
如果版上有人有CV8的維修手冊,不仿分享一下,不是網頁資訊看看抄抄就好





Cloudy Shiau wrote:
對!這就是我對霧燈...(恕刪)


前霧燈本來就沒有什麼照明能力了
它訴求只是讓駕駛人看見車頭前的道路邊線
所以照射角度低但廣
但是許多霧燈沒有魚眼設計,打起來光很散
在路況好時反而造成對向來車刺眼,只有個人爽,實際上除了害人以外沒有正面意義
有一陣子還流行霧燈改HID,實在是自私到頂點了

EchosPan wrote:
我也看不懂怎麼調,...(恕刪)


終於有人把正確的資訊貼上來了~!!!
從高雄來桃園當遊魂~"~
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