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節氣門墊片 進氣能量環

是自然進氣引擎,就別想這些沒用的方法去改,
節氣門改再大,油噴再多,也不會把1800cc引擎變成1801cc引擎。

黃主席 wrote:
所以這些東西 只對...(恕刪)

電子的也是會有差異
但幅度不會比鋼索來的大
但效果就如上我說
低速油門的反應差異就這樣而已
馬力不會增加
A New Driving Sensation

黃主席 wrote:
我的車是focus...(恕刪)

以MK2 鋼索
都是玩CFM或COSWORTH加大的67MM
其實那一顆也不是67mm
筏門後端只有65mm,前端入口是82mm

你說的電子要就直接60替換,不用再去車
有些車不好的車的越糟
A New Driving Sensation

黃主席 wrote:
改原廠件60mm的...(恕刪)


嗯嗯!那當然是要選原廠的穩定度比較高!!自己加工的真的看店家

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發動機控制器(英文:Engine control unit,縮寫:ECU)是一種控制內燃機各個部分運作的電子裝置。 最簡單的ECU只控制每個引擎周期的注油量。
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上面敘述google大神的

ECU應該跟你說的寫晶片是一樣的,透過修改供油程式來達到各轉速各檔位最佳供油量,這個應該是最有感的!

NA原廠不改雖然馬力不會加大,但透過程式調整最佳化,我相信你開起來是很有感的

印像中好像都要一兩萬塊跑不掉!這你真的要問問你們車友囉!
最近有種號稱智慧貼片的更可笑,號稱加速快、省油、同樣速度下轉速還會降低
有個黑心代理商居然還宣稱貼在避震器上【做動會更細膩】
這種鬼話都講得出來,真的是....人不要臉,天下無敵了
看回文,應該是沒用過的人在發言罷了
看到產品名稱就開始回文
cricketpage wrote:
最近玩很大的神奇貼片...(恕刪)


這玩意兒,老實講,我也不太相信

不過該廠家其他幾樣電子產品,倒是還不錯

瑋瑋3636 wrote:
這玩意兒,老實講,我也不太相信
不過該廠家其他幾樣電子產品,倒是還不錯

你也是沒用過才就這麼說,趕快去買來貼呀,你馬上就相信了。

瑋瑋3636 wrote:
看回文,應該是沒用過的人在發言罷了
看到產品名稱就開始回文...(恕刪)



瑋瑋3636 wrote:
這玩意兒,老實講,我也不太相信..(恕刪)


你的意思是...那個貼片你用過了??...
所以你才來回文??
你覺得呢?..
樓主我只能跟你說
這些東西真的沒用... 你說的我幾乎都有買過 可是現在都在倉庫沒在用
這些東西說真的只有剛裝上去你會很有感 因為車子O2訊號還沒逆修正 所以你會有油門一踩爆衝感
等你裝一陣子O2逆修正了說不定比原廠更難開 等你有這疑問在問店家 很多會跟你說那是你麻痺了 實際上是O2逆修正了
所以那些錢乖乖存起來加油
或者存起來裝拉桿那些比裝甚麼墊片能量環效益更大
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