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MPV、SUV、還是跨界休旅?國產熱門單廂車款跨級評比

這樣大鍋炒很好啊,純以空間為出發點抓來讓大家比較比較
不過看完只覺得鐵桿有夠搶鏡
綠茶喝到吐 wrote:
什麼叫亂比不通.....(恕刪)


如果只是抓價格來評筆,那要比車款就更多了。
SUV,MPV, 5門轎旅,貴格不同,排氣不同等怎麼相比?

就好比,你有二萬元,要買智慧手機,還是平板,還是筆電,
各有優缺點,我想應該也不會拿這三種產品在做比較吧!
至少會拿同產品才能夠做更祥細比較。

買車本來第一考量就是自己口袋有多深,SUV,MPV需求市場本來就不同,
這樣大鍋炒評筆,其意義並不大!

艾薩克 wrote:
Toyota Sienta...(恕刪)


其實嚴格說來在台灣沒有什麼Sienta的同級車可言,能招募那麼多同樣考量下的口袋名單車款算不錯了
oldlake wrote:
你鍵盤驗車廠??
M7就算客貨車型行照還是7人座
大三排因為無法收納 所以必須用客車認證
小三排可以收納騰出載貨空間 所以可以用客貨認證
M7本來後面就夠大並不需要卡座椅位置
一般休旅會把座椅卡住也是往前卡 後面空間只會更大好嗎?
拜託不懂去展間問問 不要發明一堆法規

要用客貨車牌,就是所有座椅展開到可以乘坐的狀態時,後方載貨區域至少要有一立方公尺。看到你說:「可以收納騰出載貨空間 所以可以用客貨認證」,就知道你不懂裝懂還講出來讓人笑而已。我才拜託你不懂去展間請Luxgen業務老實跟你說清楚咧!

如果你的說法可以成立,Sienta根本不用分五人客貨車牌,七人客車牌,全部七人座客貨車就好了,還可以省10%貨物稅。Luxgen M7也一樣,跟不用強調旗艦型大小三排是客車牌,其他款是貨車牌。

如果還不懂可以看壹電視報導,看完報導還要亂扯,那叫「裝睡的人叫不醒」。
oldlake wrote:
只能給你0.87分...(恕刪)


你連版主編輯的內容都打臉喔
那給你-0.87分可能都不值
功課不做也就算了
連圖片文章都看不懂??真XXX的天

danyshih wrote:
'國產熱門單廂車款...(恕刪)

我覺得HR-V, Zinger, Livina是二廂
但sienta, carens, M7雖然有短車頭但可勉強算單廂
因為前輪軸剛好切在前擋

oldlake wrote:
M7就算客貨車型行照還是7人座
大三排因為無法收納 所以必須用客車認證
小三排可以收納騰出載貨空間 所以可以用客貨認證
M7本來後面就夠大並不需要卡座椅位置
一般休旅會把座椅卡住也是往前卡 後面空間只會更大好嗎?
...(恕刪)


送上盤腿照


鄉民真是健忘阿
客貨車為了第三排後要足一立方米空間,
鎖點必須往前,而不是交車後改的後鎖點
當初招回也是改回合法規的前鎖點+頭頂鐵桿
ECO難道改的了嗎? 不可能! 車體是一樣的
所以官網只能把圖改成四人座免得被抓包



任意門
懶人包



Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
車牌 ARL-OOXX有違反[道路交通安全規則][第八十七條][第一項][第一款規定]疑慮已申述


道路交通安全規則
第八十七條
客貨兩用車,應依左列規定:
一、載客與載貨空間應裝設固定之間隔物區隔,載貨空間之車窗應裝設
金屬欄杆。




召回原因
由於部份經銷商取下或未裝設小客貨車後車廂應有之橫桿/保護桿及變更第三排座椅位置至非原出廠設定之位置。
http://www.car-safety.org.tw/DesktopDefault.aspx?tabid=67&Code=R7481201

昨天才看go 車誌 CX-9的介紹,比較起來sienta的第三排感覺比CX-9的還要好坐!大腿支撐也沒有CX-9這麼懸空!
護航的太明顯了,第二排椅背直的太誇張了吧。

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