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為何國產車只有納智捷擁有360度環景系統?

5D3 wrote:
除非車子設計死角太...(恕刪)

環景的必要性是
看你夠不夠懶
不是看你停車夠不夠利害
而你強調的BLIS車側盲點系統
就跟你看環景一樣
並不是每個人都覺得必要
所以車廠可以發展差異性
mbljeff wrote:
環景的必要性是
看你夠不夠懶
不是看你停車夠不夠利害
而你強調的BLIS車側盲點系統
就跟你看環景一樣
並不是每個人都覺得必要
所以車廠可以發展差異性</blockquo

請去比較一下,現在越來越多車廠開始主打標配BLIS車側盲點系統還是你所謂的環景;
看環景時需要專注看中央的螢幕(左轉如何看中央螢幕?),看BLIS只需要在轉彎時看後視鏡順便用餘光看一下有沒有亮燈,哪種是安全又快速?講求標配BLIS車側盲點系統的車廠是笨蛋嗎(國產車也越來越多家車廠開始強調),不過看你這樣回答可以判斷你的車沒有BLIS車側盲點系統。
5D3 wrote:
...(恕刪)

從開大貨車小轎車到騎小綿羊
還真的都沒用過BLIS車側盲點系統

電子輔助系統就看你有多懶就用多少
否則只是偶而用一下的花瓶
過保後
車廠才能從中賺更多利潤回來
也是你二手車扣(妥善率)錢的項目
真有需要再去追求那個功能
這個主題超級跳

比較的東西前後差異也好大

算了~年關將近.......XD
想太多,TEANA 早在2011之前就有了,
aaaa0958987480 wrote:
說說我當初(105...(恕刪)

看你括弧內的優缺點
應該是選山土匪
只因沒環景就不選?(其他符合)
沒環景就不能開車了嗎?
且電子設備又有鏡頭能撐幾年?
很多小毛病要一直回廠不是很麻煩?
而動力跟油耗也是山土匪勝
aaaa0958987480 wrote:
小弟是開U7,我認為...(恕刪)


今年開始部分高級車也開始導入環景影像設備了,看來納智捷走的方向是正確的。
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