MarkWBL wrote:樓上大大,的確這空...(恕刪) 有去看過實車嗎??要看您的用車需求.如果有小孩.需要安全座椅放置後座.反而會比做4個成人來的擁擠.我自己是都乘坐4個成人.標準身材.感覺空間就堪用了~!
安全性差非常多~~~~~~Mazda3 不需要到頂級就有六顆安全氣囊SCBS-F 前行煞車輔助系統TCS 循跡控制系統DSC 動態穩定系統上述幾點不稀奇,更重要的是!!!Mazda3 有送到歐洲 NCAP 撞擊測試獲得五顆星評價2015 & 2016 IIHS認證-美國公路安全保險協會最高安全首選肯定光上述兩點就打趴S5,說差不多也太誇張了!!!
馬3除了後座跟行李箱空間並不充裕以及隔音並不優之外實在想不到選S5的理由光論安全性 一台沒有經過撞測的車 氣囊就算有十顆說它要有多安全 可是一點說服力也沒有啊不過買Luxgen可以很炫啦 乘客看到eagle view都會覺得好厲害但是等到出問題就知道了~ 而且光看前一批U6的問題一堆 還被原廠放生一樣對待
馬3不用說就是超值納智捷的車不用說就是太貴了S5的妥善率早就提高很多了但是第一批的慘況印象還是無法扭轉說到出保效率以及難易度還真的是XX比雞腿納智捷有出保疑慮頂多打個0800就有滿意回覆馬自達的還要組自救會的確~XX比雞腿但是過保後的維修難易度又對調過來了所以建議還是去看實車然後比較不方便處能接受的就買那台車
quiny5213 wrote:安全性差非常多~~...(恕刪) 千萬別亂講S5車身剛性超高,雖然氣囊數不足,但同樣撞下去比起其他6氣囊卻沒剛性的車硬是安全的多還有S5有GTR之父水野大師調教的底盤,操控性超好媲美M3(BMW的那個阿,不是馬自達那個!),不容易出車禍,其他車轉個彎就晃來晃去的不小心就失控自撞了根本危險況且S5路上一堆實撞紀錄都是撞贏別人沒在撞輸的,NCAP、IIHS什麼的有比真實道路撞擊準確嗎?好國產品牌納智捷,不支持嗎