jacklee840916 wrote:請問各位前被是什麼控......(恕刪) 轉速由:油門、離合器、檔位三個變化的綜合操作來控制,也是車速控制的基本條件教練要求轉速維持1500就是要你先練習油門的控制技巧,以及一檔、二檔之間檔位的切換轉速太高時如果離合器放太快車子會爆衝,而教練場內空間有限,發生這種情況是很危險的事初學者還是專心照教練教的好好練習,基本功先練好最為重要版上有些高手的回答不見得適用,太多意見反而讓你無所適從教練應該會依各人進度因材施教吧!
jacklee840916 wrote:哈小弟快 一波未平一...(恕刪) 你會偏的原因,你必須先確認車輛是正常的。考照前一天,我就開到過車頭會偏的車,但這只要稍微注意其實是可以解決的。如果車輛正常,那很可能是你換檔時候出力造成另一隻手去動到方向盤才偏離。如果無法改善,最直接的做法,你一開始就讓車輪偏左到快壓線。直線3檔這沒什麼困難,至少我自己上駕訓時,從來沒有壓到兩側線。
手排開到熟了, 踩離合器換檔都是憑一股感覺, 而這感覺來自於車子的反饋: 速度, 引擎聲, 抖動狀態. 不會去看轉速表. 在路上開全程都不會熄火, 就算過了第一關. 但要隨心所欲, 避免打檔遲鈍轉速過高頓來頓去, 而可以輕柔上到五檔, 還要多開多增加經驗. 總而言之就是要多開多練習, 體會踩離合器換檔的時機.