嚴以Luxgen，寬以Toyota，S5戰Altis Safety+大敗 (第5頁)

medium'r

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41樓

2015-11-03 9:15

要安全在加錢就好了這樣不用比來比去.
如果你購車金額只有設定在 70-80萬勸你還是自己好好怒力吧
好好打拼不用發這種文, 來討安慰呵呵

x930111

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42樓

2015-11-03 9:27

烽火連天 wrote:
一直再說TOYOTA...(恕刪)

阿就會包裝阿zz
來台灣拔了一堆安配
再賣得貴貴
一堆人還不是搶著捧LP...
L終究只是品牌價值不夠好

m3chan18 wrote:
如果可以行銷品質不好...(恕刪)

你看過請一個代言人就可以翻盤的品牌嗎?

phuang3

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43樓

2015-11-03 9:32

不管是L還是T，遇上車禍就是像豆干一樣，整個潰縮不成樣，一堆安全配備有何用? 記得十幾年前去Volvo看車時，業務什麼都不說，就端出一張喜美斷成兩段的照片給顧客欣賞，老實說還滿有說服力的。我想說的是，這價位就這樣了，不要太鑽牛角尖。

WTFTMD

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44樓

2015-11-03 9:43

小黃狗的春天 wrote:
阿梯司+ESP就被捧上天，那智傑車全系列標配ESP，還是爛車！

結論是：台灣人自己賤，不要怪車商不重視安全配備。

真的是這樣嗎??

考慮下面兩點再來說,L排安全性確實不錯,我也不喜歡神A,但

1.有空去探聽看看中古市場保值性!!

2.油耗,為何要跳掉不看直接無視呢??

請直接看YAHOO的汽車比較

引擎科技,一直以來都是納牌的致命傷,真心希望他可以趕快趕上來,這樣才有機會跟其他外國品牌一較高下啊!!

01forever

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45樓

2015-11-03 9:47

danny0814 wrote:
你這個無納不酸的納...(恕刪)

是有多酸,我自認用詞都還蠻平和,不會太激烈
但有人就是很激動
注意身體,太激動不好

jimmy6777

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46樓

2015-11-03 9:47

HuoHuoHuo wrote:
S5 Turbo Eco...(恕刪)

只敢跟ALTIS比？
有種跟Mazda3比嗎？

01forever

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47樓

2015-11-03 9:50

phuang3 wrote:
不管是L還是T，遇...(恕刪)

早上新聞看到一台S5警車
被賓士撞到屁股快沒了
換成Altis不知會變怎樣

xu.6eji62u/3

xu.6eji62u/3
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48樓

2015-11-03 9:53

簡單說一句話，為什麼1.8全系列都只有2氣囊？

jenfang1209

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49樓

2015-11-03 9:53

我在01發現幾個狀況讓我百思不解。

電子產品用在車上
LUXGEN->電子花車。
名牌進口車->哇高科技。

幾個SRS…就跟台灣人買相機只看幾百(千)萬相素。
2SRS->一定不安全，不注重安全，毫無誠意。
6SRS->一定安全，很有誠意。

PS：我覺得2SRS有點少，但也不一定要6SRS以上。

brad2046

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50樓

2015-11-03 9:58

講這麼多幹嘛?

銷售量證明一切，沒啥好說的。

至於Luxgen, 說真的，路上的Porshce 都還比他多!!