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請問中年男選車 六個安全氣囊 跟 動態穩定循跡防滑系統 如果只能二選一

U6旗艦型
現場感受會比網路爬文實際
車的強度,來自於鈔票的厚度!

metallica wrote:
背景介紹小弟最近想要...(恕刪)

這樣選怪怪的~通常有六具氣囊的車幾乎都有防滑喔!

metallica wrote:
背景介紹小弟最近想...(恕刪)


我選安全帶,台灣人到現在還是後座不習慣繫安全帶,沒安全帶幾安都是個屁,有安全帶就算零安也是很安全的.

安全帶
安全帶
安全帶

因為很重要所以說三次,這樣清楚了沒?
metallica wrote:
背景介紹小弟最近想...(恕刪)


常跑高速公路或快速道路就要動態循跡防滑,
此兩種道路有許多白目駕駛會突然切入又切出,甚至突然減速,
即使平常都拉開行車距離,依然需要防衛駕駛觀念,
此時您要自主閃避?還是因為有6具氣囊就不怕撞上?

曾經在泰山收費站附近瞬間閃開一輛突然切入的巴士,幸好隔壁車道無車,讓我有空間可快速閃繞,
之後繼續平安行駛,當時心臟差點停止,腦袋嚇傻中,旁邊老婆大人狂罵我為何開那麼快?
只能感謝上天保佑,感恩愛車有循跡防滑救了我家兩命。
三菱日本進口的Lancer SportBack應該符合你的需求
動態穩定、循跡防滑、6顆SRS+雙側氣廉
還有小孩汽車安全座椅需要的ISO-FIX
5門車款,可變空間大

既然你已經從家庭的角度出發,而且也負擔得起
沒理由讓家人冒著生命危險上路
KIA CARENS 柴油版 6 SRS +ESP

metallica wrote:
背景介紹小弟最近想...(恕刪)
似乎有DSC的系統就是在頂極,以馬五來說又包含了6氣球,
但若往下一級又沒有DSC,,所以不用選,,就是上頂極了呀
說實在在看了DSC測試影片才發現`有沒有用DSC差很大...
若是使用DSC減少打滑不翻車,還真是好用,
若是沒DSC車身打滑造成翻車,多少氣球都不夠用呀!!

Kevin4931 wrote:

當然選動態穩定循跡防滑!

一定要先做到預防災難發生, 而不是等災難發生才想如何防護!

循跡防滑就是防止災難發生, 氣囊只能當成最後的防護! (且還要搭配安全帶使用才有用!)


這觀念完全錯誤
循跡防滑無法"預防災難發生", 只能降低災害發生的機率...
而且如果你出車禍,是被人家側撞
循跡防滑一點用都沒有
所以如果是我我會選6氣囊
我投循跡一票,因為至少還有2個氣囊,沒有循跡下雨天開車心裡負擔太大,誰知道前方有沒有積水?
6安+1

的確大多數的小車禍動態穩定+2安絕對是夠用的

但是一旦遇到重大車禍,不論2安或4安都是不夠的,主要是要預防頭部撞擊

看看國外的撞擊測試就知道

一定會有人說遇不到,不過人生就是要防這個萬一,路上三寶這麼多...

當然兩個都有是最好的,安全配備不嫌多

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