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平心而論~保時捷的操控性明明就比BMW佳,爲什麼多數人只稱讚藍白廠徽?

明明BMW操控就是比Toyota好,為什麼那麼多人買T牌?


根本不同級距的車,放在一起比較沒意義的,哪個車買的人多,當然聽到的都是講那個牌子的稱讚(或抱怨),保時捷現在也有便宜的房車,但開BMW別人不會真的把你當有錢人(滿街跑'也許二手的'公司車),開保時捷"感覺"一定是有錢人,停紅線或超車被眼紅,養車的費用等等原因,也不會有一堆人買保時捷,BMW操控明明就比Honda'Toyota好,也是有一堆本田迷'牛頭迷說H跟T牌好,有錢買得起BMW卻寧願買Camry的也大有人在,談操控?不是每個人上路都在享受操控,大多數人只是需要他覺得好用的交通工具而已.
這兩種車我都沒開過

不過
答案很明顯
BMW是大家認為操控最好的轎車
保時捷卻不見得是操控最好的跑車

在最有限度的犧牲舒適性的情況下
追求最好的操控性能
並不是一件容易的事
球德洛 wrote:
開過不少型號的BMW...(恕刪)


平心而論~你的平心而論根本X屁

球德洛 wrote:
開過不少型號的BMW...(恕刪)


比例原則而已,因為BMW比較多
我覺得最重要的重點是好壞的依據在哪裡!
大家都憑感覺比較的話,那不就是個說個話!
有錢買嗎?沒錢買都是多餘的...練笑話而已

球德洛 wrote:
開過不少型號的BMW...(恕刪)


原因很簡單=> 台灣人開過的車少

國產車 日系車除了休旅車幾乎都是平價前驅車 成本的關係 操控只能普通
歐美進口車市佔率最大的就是雙B
M.B.要買到頂級車款太貴了 一般房車調教都偏舒適 最後只剩BMW 可以比較
所以在台灣會說BMW操控有多好的 很簡單
1. 拿國產 日系 車來比
2. 拿平價M.B.來比

AUDI quattro or 跑車 操控明顯比BMW好 但是市佔率太少了 畢竟因為操控買車的車主比例太少
BMW 車主開過audi quattro or porsch的比例遠遠低於audi quattro ro porsch 車主開過BMW的比例
so
保時捷都賣空車價。。而且無折扣。保時捷同等配備選到一樣,加上寶馬折扣。。價錢可差多了
Stanley1128 wrote:可是台灣BMW賣的跟保時捷差不多價錢了 ...(恕刪)
BMW M 7 6 5 4 3 2 1這麼多款車
請問你是拿哪一款跟保時捷的哪款比呢?


球德洛 wrote:
開過不少型號的BMW...(恕刪)
你每一篇的發文~總愛用「平心而論」
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=4434075
(這篇也在平心而論~是在論什麼)

你的平心而論,根本就只是你個人主觀的意識...
卻總愛用平心而論這四個字來強迫他人接受你個人的論點...

我也平心而論...你的論點一點討論的意義都沒有!

平心而論、平心而論..
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