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想成立非營利鼓勵交通違規檢舉協會

危險駕駛和違規個人認為是兩件事
危險駕駛自然該罰(酒駕、闖紅燈...)尤其是酒駕更應該重罰
但違規我倒覺得要和看情況

您的觀點都是建立在政府規劃完全正確下

部分違規卻可能在於標示不清、速限不合理...等

例如
1.一個路口有兩種以上的標示、前方只能左轉或只能右轉又沒提前告知,最後整個擠在路口。
2.市區道路規劃不完善,內側禁止機車,公車在中線和外線猛切,最左側又只能左轉導致汽車都在中線,都擠在中外側的情況每日都可見。

問題點太多了,不勝枚舉
不是替用路人找理由
但建議先督導政府改善交通環境吧
沒有真正思考規劃各類交通工具的立場
問題源頭不治,您抓也抓不完
只是讓警察更開心
都坐辦公室就有源源不絕的業績
JCHP wrote:
小弟在台灣開車快要20...(恕刪)

hevalence wrote:
都市、道路規劃的不良,造成我老家對外所有道路都是雙黃線
而偏偏這些路上老是一堆農機、老人以時數20~30在公路上閒晃當路隊長

免不其然的 每台車都是雙黃線超車,不然只能以時速2~30跟在後面慢慢走

那到底是道路規劃的錯還是駕駛的錯?

如果換你跟在一台時速20公里的農業機具後呢?
每個人在鍵盤前面都會以超高道德說不能雙黃線超車。
事實上呢?...(恕刪)


+1

說的很好
這個問題怎解?

就我在的台東就是這樣
還是龜速車也罰一罰?

不然你就得在後面跟到天荒地老
會塞車也不是沒有原因的
加油!
樓主的理想實在是台灣這個壞人比好人多的地方所需要的!
路上的長輩開車很遵守規矩 不超速 在車流量大的地方也是慢慢開慢慢右轉找車位 慢慢變換車道
我還有一個想法:
有物聯網概念的行車紀錄器(內含GPS定位),只要按一個按鈕馬上將畫面傳到當地專門處理交通違規的單位!
甚至只要車主同意呎認證之紀錄器可到警政中央控制室中提供警察追緝歹徒或救難跟疏導交通的及時畫面!
不建議發獎金或是任何獎品..

交通違規的本性..就是自私..貪小便宜..

不想交停車費或是不想不走兩步路..所以任意違停..
不想乖乖排隊..所以插隊..

如果把貪小便宜的心態用在交通違規檢舉上..為了獎金或是獎品..貪這種小便宜..有什麼事做不出來..

studior wrote:
危險駕駛和違規個人認...(恕刪)


完全贊同你的論點!

cbmtvb wrote:
但希望能先討論出「只是不小心,而非惡意」的駕駛員要如何分辨、要輕罰還是免罰等爭議問題。


只是檢舉。該罰輕罰重,執法單位有既定流程處理。
一般道路限速40

不知道版主是否有依照這限速在行駛?

akira011 wrote:
希望不要搞成惡意抓耙仔紅衛兵團體......(恕刪)



贊成成立惡意抓耙子紅衛兵團體..
台灣人不見棺材不掉淚..
愛錢怕死好做官..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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