長腿大叔 wrote:
一直有個疑問？ ...(恕刪)
你所看到的只是引擎 的動力輸出規格
變速箱、車重、底盤、風阻等...都要考慮進去
所以最基本上要以數據來說 就是秒數...
幾秒到100km/h 幾秒到200km/h 幾秒到300km/h 可看出速度
還有不是快就猛 還有煞車力道 煞車需要多長距離
如果車速很快 但煞車距離要很長 在賽道上 也只是被電而已
對了 馬力 跟 扭力 後面有一項 rpm 這也是一項指標喔 越低轉就能達到最大扭力 馬力
那搭配的變速箱(齒比) 也會不一樣 這會影響到加速性能 以及 最高速度
提供給你參考
最重要的是 你跑哪裡
市區? 高速公路? 山路? 或者賽道
樓上說的小肥, 1.0的小車有掛著渦輪..
也是很迷人
GT-86 有著2.0水平對臥引擎 原廠200p 馬力
也是台fun car
在講高級一點的
Porsche 911 3.4 3.8的引擎 山路會跑輸美國大排氣肌肉車嗎?
不會嘛
或者 458 4.5L 引擎 會跑輸賓士 6L 引擎的跑車?
也是不會
至於為何國外會沒幾年就會推出新引擎
答案是為了環保, 透過增加 機械增加 或者渦輪增壓...
用小引擎榨出更多的動力... 以減少排放量
至於有些車廠做車的數據就...澎風不少...
Porsche 則是挺保守的....講3.1 其實有2.7-2.8 的實力....
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