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何謂““老車””?

我的車17年!! 25萬公里

還很年輕
~~各位大爺請不吝給個積分~~
兩款尚有新車持續販售的 "老車" ,只要外觀內裝組件持續小幅修正 ,廢氣排放系統不斷更新 ,老車也可新賣 ,至於消費者買不買單就看各地市場差異了

伊朗 標緻405 1987至今




印度 Ambassdor 1958~2014 印度最具代表性車款 因為本地TATA及日本品牌低規車款在地生產搶市 年銷售量不斷萎縮至數千輛 於去年
5月停產






加倍加棒棒糖 wrote:
不是製照技術進步了而是買2手車的人變多了
我記得2008時要去買車,我朋友幫我問了10萬以下的車
但車齡卻15年了......
他跟我說你有聽過2年前買二台10萬的二手車現在還可以賣11萬的事情嗎

真的!!

是說二手車這幾年變"超"貴了!!

7,8年前福特還有紅地毯時,

朋友2年的FOCUS回收價才30幾萬,問我要不要接手!我嫌貴不想買!

沒想到現在5~6年的FOCUS還要30幾萬!!

10年的FOCUS還能賣20萬!!

所以開10年換車會比開15年換車還省!!

wayne36183512 wrote:
真的!!是說二手車這...(恕刪)


由此可見,台灣犯罪率節節升高

開老車是有罪的!


chao5046 wrote:
里程表是機械式的而不...(恕刪)


C大您的敘述讓我直接想到 850 940 這幾台型號是3位數的車~~的確夠老

n760cc wrote:
5年後開始驗車也是個指標,政府希望5年就換車吧...(恕刪)


5年這個指標多少有參考到日本的做法吧
在日本超過五年的車稅金會比較重 很多日本人5年就換車(在日本買車當然便宜多了)
一位親戚長年派駐日本 也有了這個觀念
回來台灣也都5年換一部車 即使車真的很欣也跑不多
chao5046 wrote:
里程表是機械式的而不...(恕刪)


里程表是機械式的而不是電子液晶式的
=>不能灌水的表


音響主機是1 DIN規格的
=>音響只有這根和遙控器


儀表板是用傳統燈泡背光的而不是自發光的
=>VFD 壞掉非常貴...


保桿是保桿,不會和葉子板呈流線接合的
=>不同色烤漆算嗎?
引擎蓋較為水平的而非前低後高的
=>貓都抓不住
前檔及後檔較直挺的
=>前面超斜 後面超挺
車窗所佔比例較大的
=>車窗是很大,無敵大.....



雖然五代剛上市,但台灣應該不進,這樣可以長生不老嗎?

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
5年一驗 算中年車
一年二驗算老車
一年二驗又加上超高旅程數 超級老車
家中有1995年老寶馬到現在里程數才11萬多

這樣算老嗎?除了外觀以外個人認為與新車不相上下
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