軸距越長，內部空間越可能更大，但還是要看車廠設計，缺點是車重以及回轉半徑加大。前後輪距越長，左右空間越可能加大，但還是要看車廠設計，乘坐舒適感會增加，缺點是小巷子很難開。車身越高，頭部空間越可能加大，但還是要看車廠設計，壓迫感會減輕，缺點是重心上移。除了前面大家講的那些，再提醒一點：安全緩衝空間！例如：有的車門比較厚實，為的是側撞防護力 ; 有的車門比較輕薄，增加車內左右空間......這個看最後一排乘客座距離後保桿有多遠，就可以大概猜到～
軸距應該跟開起來的操控感會比較有關聯跟空間的差距大多是廠商的 "銷售話數"當然軸距大可用空間大是肯定的但是每一家的設計方式都不一樣 所以未必成正比像馬自達的空間都是前座舒適 後座偏小(跟同級車比)但是軸距卻也沒比其他家短多少
fake802 wrote:確實說明了設計會影響空間，不過引擎的配置並不會有這樣的差異，市售車幾乎都是如圖的配置方式，因為這樣能節省成本又能造就空間。 市售車中有很多車的引擎重心在前軸之後，只要是會強調前後軸配重，重視操駕的車，基本都是如此，比例並不低。
主要是看引擎/變速箱/前傳動軸的配置,不同配置方式無法直接比較以相同車室大小來看前橫置引擎前驅/四驅,前傳動軸在引擎後面,軸距短前縱置引擎前驅/四驅,前傳動軸有的在引擎後面,有的在引擎正下方,在正下方的軸距就會長一些前縱置引擎後驅,沒有前傳動軸,前輪就可以設計的更前面,軸距就可以更長
