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進口車真的有這麼神???

台灣碰撞測試明年就要開始了

而中國賓士在大陸的銷售似乎不太靈光
國產車

除了腳踏車

唉,不管幾輪的,那個組裝品質...........

先不管國外的怎樣,難道把一個產品組裝出來他該有的樣子很困難嗎?

原來國內的品管都是作好看的是吧.......唉
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
daihauguan wrote:
神~~~這是今天的新...(恕刪)

隨然運氣也是有關係











這台NCAP測試"才"四顆星,五顆星的安全係數更高
或許昂貴的保修費用,一次回本

qwert3131 wrote:
請問一下你是開法慘慘...(恕刪)

這法慘車11年了 小問題特多
我要求很龜毛 他開起來不輸5年車 但是老感覺還不夠

換做國慘車可能早報廢了不修了
但是國慘車零件便宜
不過開到10年以後

多半的修起來卻感覺沒價值 因為多的是10年不到就進報廢場了
說實在...
實際上並沒有所謂"國產車"吧?
頂多是台灣組裝車 除了那顆引擎和那座底盤台灣沒技術要進口
不都是台灣零件拼拼湊湊而成?
"傳說"CV8有八成零件是日本原廠進口來台組裝
如果真的是這樣 不算車廠偷走的配備 賣日本CV8售價的八成合理吧?
唉....真的很想愛台灣 什麼東西都用國貨
可是若經濟許可 為了家人安全找想 還是會買進口車
真的不是進口車神 而是國產車要多加油阿....



有沒有人知道 那些國產車 送 artc test後 有公開
有那幾台是沒公開

我都查不到資訊

還有 toyota 有那幾台送artc 測過 WISH有嗎 ?
我也要努力賺錢買好車
因為我看越多
越相信
生命是用錢買的
幾乎都沒有公開,就算以後公開,也不一定有用

說個例子,台塑二號有送測
但是送測的配備六顆氣囊(有氣囊就一定有預縮式安全帶,也不會省abs)
有誰看過路上開的台塑二號有氣囊的?

目前情況,看安全數據,不如看事故現場比較有用
很多汽車的安全配備其實是需要各大車廠來教育的
可惜的是~~台灣的車廠都不願意去花那種精神
除了最近三菱在倡導的多顆氣囊以外~
(我個人是覺得是三菱在配備上已經沒戲唱了~而且外型又給它改成這樣~所以模糊一下焦點)
另外~~國產車的組裝方式和車體焊點的方式跟外國車都不一樣
以馬六為例~~它不國產化的最大原因~~就是日馬覺得台馬的組裝達不到它們要的標準~所以只能進口
國產車的進步空間真的很大~不過我們買車的人也要開始改變我們買車的觀念~安全還是配備

LEi wrote:
Ford Escape 不是外銷日本?
...(恕刪)


現在不知道,還有沒有在銷日??

還是只是做做樣子而已
生活愜意就好
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