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五股交流道,天天大塞車,政府你在幹什麼???

但會塞車原因

是因為一堆不願意排隊

開到最前叉路還擠在中線

偏偏大貨車根本閃不過就塞在這

插隊進去又造成乖乖排隊的車輛回堵

這種惡性循環應該加強取締

把雙白線加長或是像國道五號放置臨時三角錐在加台警車

Princesex wrote:
很簡單阿 趕快開放重...(恕刪)


小弟認為開放重機上高速不能解決問題,下雨或太熱的時候大家也都會選開車

另外重機價格快跟小CC的汽車差不多了,除非買二手的,但是同樣二手汽車跟二手重機

如果價格差不多,那大部分一定是先選汽車,除非家裡已經有汽車了才會選重機

這樣看下來頂多只能緩解一點,不能完全解決問題
千萬不要改善
我開重車裝水雷最愛經過這些路段
你們知道嗎
用水雷叭這些不排隊硬要在二線道插隊的車子,是多麼有成就感
因為我是在日行一善,替天行道~~~
上高速公路里程沒有超過30公里的使用者,費率加倍
30-100 費率正常
100以上 費率打折

edwardchen2009 wrote:
天天台北,林口跑,自...(恕刪)


64接上國道的問題,從64接過去得遇到平面上來的南北車流交錯一次,在進入南北向的匝道口再交錯一次,北上下去後再跟平面上來的匯流一次,南下的也是跟平面上來的匯流~短短一段路交會好幾次,再加上一些愛插隊不知道什麼是排隊的畜生就賭的更長了~
南下進入中山高的最後一個匝道最近拓寬為雙道有改善一些
寫 …塞車是龜速車造成的…大官吹冷氣怎會知道…

竟被01移除,有這麼嚴重嗎?

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昨天經過我才在跟同事講,,,

那地方真不是人住的...

太可怕

但又得經過......
不解決一人一車的問題

再蓋一條還是塞啦~

樓主你也是嗎?

不然就開放機車行駛
幾十年了,,每次都寄望每一次的改善工程,結果還是一樣"塞",
這些官員主其事者都沒羞恥心的良知嗎???
現在 台灣還有 政府喔??

政府都是隨機出現的好嗎!!
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