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是否該寫信感謝IIHS讓我朋友在百萬內能找到和U7一樣安全的休旅車


golden920 wrote:
先前看到U7車主感謝...(恕刪)


這種級距,你怎麼漏掉Subaru forester.
整個完勝.

malinger0316 wrote:
老實說我相信台灣L牌去IIHS做測試可能連P都拿不到....

其實我覺得台灣之光可以拚一下~
自行送一部完全沒動過手腳的車給IIHS或Euro NCAP認證單位撞一下看看。
或是全程公開攝影,請他們派人到納智捷門市隨便挑幾部去撞。

一撞定生死!
(目前看起來,我對LUXGEN有信心! 台灣加油!)

P.S.不過在台灣要買到有主被動安全配備齊全的車款都得近百萬,這點很不認同!
要講安全就提出公正單位的數據
運氣性的影片就別提了
rogue? 那置物空間小得跟ix35有得拼

美其名是休旅車,但嚴格說起來是Small SUV

加一點點直上forester空間和安全性是絕不後悔
買森林人還得把後續的改裝費用算進去噢。
http://blog.yam.com/budapaicie flickr http://www.flickr.com/photos/771890
chu2528 wrote:
跨界車,掀背車空間沒有差太多歐

只是rogue車格比較大而已

看到在下的戰車,補充回一下這幾部跨界車

以下車輛都是<80萬、安全滿點但空間夠我們使用的車 (SX4只差循跡防滑系統)
(都是進口的,為什麼!? 不是有錢,相反的是因為口袋有限,因為國產車在安全分數上幾乎都不合格! 只會給DVD <當然也跟民情有關,請大家深思>)

我們總共試過3部 能 "不躺著" 裝進登山車(17"):
(1) Ford EcoSport
(2) Suzuki SX4 Crossover
(3) Mitsubishi Lancer Sportback

通通都要拆前輪(中大型SUV不知道有幾部能不拆前輪就能直擺進去2部的?)

1號後座前翻一半,能直立裝入2部,後輪剛好差一點就碰到尾門,4分的後座還能坐人 →chu2528的圖二
2號比1號好放進去,但因為下底板不平整,會卡住大盤 →chu2528的圖一
3號則要反過來放,否則也會跟2號一樣卡到大盤,且會動到坐墊 (Fitting寸分寸金的公路車可能不太方便) →補圖於下

P.S.1 還有Impreza應該也能低於80萬買到。
P.S.2 最後決定購入1號跟3號


引言 2014-06-05 10:50 by dj720c
但是kuga可能還要加上隱藏的維修費...
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滿多人對福特滿有抱怨的,我開過六年FOCUS除了皮帶舵輪出保固,其他都正常保養沒啥毛病
或許對這車有微詞的可以舉些例子讓其他評估中的車友參考參考...

至於U7沒開過沒得評論,不過最近出的U6外型是滿不錯的,路上常看到應該滿受肯定的
有興趣其實可以參考一下 Yeti 1.2 該有的都有,也滿多星肯定的
不過若對DSG或小排氣量有疑慮就算了



SX4哩?

dr119 wrote:
Rogue?您看到的...(恕刪)
哈哈哈,現在大家都流行寫信感謝就對了

1515....
其實也不是大家,只有某個品牌的買家情感比較豐富
或許真的是各方面符合購買時的要求
這是好事,甲厚到修播.....
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