聽導航有時候太晚提醒,就很容易急之前有朋友因為導航突然說要換車道,結果撞上安全島如果可以,我都會提早幾個路口,看車況先換車道以防要出去的切口車太多,可以避免臨時來不及換車道的時候除了再三回頭確認之外,也會特別確認C柱死角有沒有漏掉還有提前注意周遭有沒有愛亂變換車道的恐龍駕駛
某友人在國道要下交流道從外2要切外1因為有點壅塞 就在外2要切不切就在決定要切那時 外1後方的小發財冷不防刮掉友人的右側後視鏡事後問我要到底怎麼切車道我回應“要嘛你就讓他 要嘛你就嚇他”因為一般後車都無法忍受前車飄忽不定的動作有安全島間隔的快慢車道只能說 這需要經驗放慢速度 轉頭 確認 都是必要的基本動作至於某些車上配備的sideview...我不否認sideview對駕駛確實在某些情況下提高了安全性不過說實在話 現在常看到很多車連路邊停車都要嚕半天多半都是因為太依賴倒車顯影這類的輔助工具任何的電子配備都只是輔助功能駕駛者本身的基本動作還是要會用
不要命的就眼睛一閉,方向盤一轉,油門一踩就進去了,會發生啥事,自己去想!我記得可以切的話,會有一個箭頭指向雙邊下方的標誌。我一般要去入會慢慢的往安全島靠近遇到沒車的空檔在快速切進去!切記要回頭看,不能盡信後視鏡,有死角!