我不知道內線龜車會多麼影響交通如果大家都是依照速限內外線根本沒差龜車低於速限就是開單如此而已還能如何開車上高速公路就是要安全平安內線車開80-90也還好再不爽大不了就開回中線或外線就好急甚麼急有差這幾分鐘嗎
hayashi_tabe wrote:有時看見大家在討論,...(恕刪) 既然是高速公路,就得有高速公路的樣子,外線40~70,開砂石車的應該會吐血加肚爛,乾脆開放公車上去好了現在的車子時速錶起碼也都時速200以上起跳,時速100大多都還沒到時速錶的一半,起碼最低速限也設在100吧~!中線70~100,省道速限在70,高速公路改名叫省道好了內線100~120,現在不就是這樣嗎?大家還覺得慢勒,不然怎麼那麼多人超速,沒被抓到超速的大概很會躲相機我是認為內線不應該設限,不然叫超車道還限速,真的可笑中線車道要比外線在快個10~30,外線車道起碼也100吧!內線:不限速,不然超車道名字拿掉(超車就是要比人家快,不然怎麼超的過)中線:應該110~130外線:100慢慢開的就去外線吧~100跟現行速限一樣,不會造成困擾快快開的就去內線吧~超車道本來就該如此不是很快也不是挺慢的就在中線
內線為超車道,龜速車或定速車本來就不該占用現在台灣高速公路,往往外線道比內線道快內線道就一堆龜速定在100的車子在占用有人還告訴我他都開在速限內,而且也有100 km/h,他才是守法的,其他人愛飆車開快車幹嘛不去大鵬灣我操...你要定速可以麻煩你去中線道或外線道定速嗎...去過一次德國開過他們高速公路,真的對台灣的用路習慣很難以諒解...太自私了
好像很多人都不知道現在新車跟舊車時速表有甚麼不一樣正常情況下新車時速表110但不會是110都會低一點 現在交通部規定的條例舊車時速110就是110但前提是沒改輪胎~器械損壞....等,會影響儀表的物品要達到時速表一樣交通部強制全面汰換或更改規定前的車,但有可能嗎?事實我也就是照儀表板時速在規定時速開車不高興你就超車走了高速公路上超過限定時速的實在非常多也難怪有些人認為比他慢的的都是龜車