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我也經歷"董娘暴衝連撞9車"情事.但我和車全身而退


我也被腳踏墊嚇過一次
厚踏墊把油門給卡住了

後來我用剪刀做了加工
把油門踏板區加大就ok了

建議賓士現借一部代步車給董娘開個幾天,也順便找個人陪她上街shopping跟接小孩上下課,但最重要的是要"她自己開車",
因為這樣才能看出她的開車習慣,發動前會不會踩煞車,排D檔鬆手煞車,是右腳踩油門&煞車還是左右腳各踩油門和煞車,行車轉彎時有沒有習慣用方向燈等等,
更重要的是請她在行進間操作一下車上的儀器,如開大燈,霧燈,雨刷噴水操作等等,如果還要用眼睛去看....或是一些操作功能都不知道的話....
就偏向人為會比較大了,因為各人開車的習慣在一時之間是無法改變的,
如果是個人的因素就算給你開世界上最安全的車還是會出事的.

deer55 wrote:
不是有煞車優先系統?...(恕刪)
對啊
電子的東西什麼時候秀逗都不知道
01不能給讚真的很可惜...
說真的我雖然沒碰過暴衝事件,但不代表日後會不會碰到。
董娘狀況畢竟我不是當事人就不評論。
但我今天學到了如果暴衝就打空檔...
真是太感謝大大的經驗分享了!!

Seattle995 wrote:
煞車燈有亮就是踩煞車...(恕刪)

第一天該新聞有提煞車燈亮起來,原廠方面低調表示該車有煞車優先,需要檢查驗證,似乎心虛
第二天似乎有眼尖網友質疑第三煞車燈未亮,該新聞就轉向訪問專家關於腳踏墊卡油門的問題,
此時原廠應該鬆了一口氣了

我的看法是這位董娘右腳一定有踩,若踩的不是煞車,就不必再賴給踏墊了
如果有踩煞車,就算是踏墊肇禍,原廠的煞車優先沒起作用,原廠還是得負責
老是賴給踏墊也不是辦法,不能老是叫它來扛罪
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

james412 wrote:
不是隔壁好幾棟樓和新...(恕刪)


我也沒看到他的第三煞車燈
還有可能是定速裝置啟動
如果之前加速後不小心按到定速裝置
鬆了油門會自動加速
如果沒踩煞車是不會解除定速的

中和小黃 wrote:
我也被腳踏墊嚇過一次...(恕刪)


現在有些車款油門已經改成駐地式的, 比較不會發生被腳踏墊卡住的事情, 不過更多車款油門改成電子式, 不知道卡住腳踏墊機率高, 還是電子油門故障機率高...

Smallbee wrote:
不知道卡住腳踏墊機率高, 還是電子油門故障機率高


我覺得電子油門故障率應該很低很低很低
出現問題應該會有直接失效的保護機制(我猜的XD)

我倒是可以確認audi的煞車優先系統是有效的
郭紹南 wrote:
所以由此可知董娘開車...(恕刪)

只要是車子都可能爆衝,老車會因油門線內部幾條鋼索斷裂捲曲後卡住線纜管路,新車則因電腦化過度,某地方只要出點意料外的Bug或故障或不當操作就容易出現無預警問題,(就像電腦開機鈕,每個人都知道電腦開機中不可以去按他,但一些呀呀學語的小孩子呢?如果大人正在打長篇文章或線上遊戲,但這時在旁邊亂爬的小孩子好奇開機鈕按下去...)

基本上知識不足許多人都差不多,但重點是在是發當時的個人反應能力還在不在,而車輛爆衝可能性太多且之後事發因素不一定還能原樣保留住,所以想釐清難呀,一切只能憑可能性猜測了。
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