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上一輩的汽車迷思?


kjhgfdsa1021 wrote:
拿V40比不大洽當用...(恕刪)

去查一下資料吧!!
我最喜歡輕的車,如果Vios不到1000公斤,我立刻買一台!
C30門比Cammry的門還要大片

wuy30 wrote:
板金後跟薄是否跟安全...(恕刪)

Camry車長4.8?米,C300短1/3,所以是大約3.2米,哇~比Yaris還短了喔~怎麼有這麼多人都睜眼說瞎話呢?

TACKINESS wrote:
所以你爹當年是買西瓜...(恕刪)

之前陪我姐夫去看VW的Tiguan時,業務也是這樣搞的,姐夫看了臉上充滿了笑容,那時我開New Wish帶我姐夫去看的,不過那個業務說了一句很好玩的話:"其實我也蠻想買New Wish的。"
這是那門子的話術,賣VW的業務說想去買Wish,有點搞不懂。
日本車禍死亡率可能比歐洲低?
台灣扣除機車 可能和先進國家也差不多?
拍謝, 表達錯誤..我的意思是Volvo C30 整體比camry 小了1/3左右, 不是長度

而且是Volvo C30, 不是 Benz C300

Windom5168 wrote:
Camry車長4.8...(恕刪)
我只知道VOLVO 940那前後保桿不是開玩笑的...
我親身經歷過了
這我知道..但是C30 門裡面也多了一大條內鐵...關門那個扎實感...真的有差

農民傑 wrote:
C30門比Cammr...(恕刪)

Jimmy419 wrote:
跟您老爸說 下次購車...(恕刪)


那麼跟納粹德國的虎式坦克撞到的話可能會輸喔
不要有鋼板"硬就是好"的迷失..... 又不是開坦克去打仗

現在設計車輛安全是著重在撞擊後"車艙能保持完整的程度",不是以車頭車尾的硬度來判定。歐系車現在也有潰縮加吸收撞擊的設計,是為了降低車体硬碰硬而造成更嚴重的傷害,不論是對車艙內的乘員還是被撞的車輛、行人等等。

而撞擊時為了保護車艙內乘員,六氣囊在歐美已是必要配備,更進步的還有引擎蓋氣囊,保護被撞的行人。
Don't get mad, get a Mac~
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