當天情況。
雨天，路面輕微積水，速度接近200
當時行駛於內側，因路面有輪胎長期行走的痕跡且積水。
且因車胎較寬，一壓上去，即發生水漂反應，車頭瞬間往右側被拉走(還好不是左邊....
一發生失控，我朋友下意識先放開油門、輕含煞車、輪胎反打(不是瞬間大力反打，是輕輕的控制，看車身如何反應再微調)
我朋友當時在國道上橫著滑了一段距離(為何知道橫著走?因為駕駛座車窗看過去是一台小貨車的後車燈)，等到速度降到80-100左右再用力把車頭拉回來，並補上油門，車子把上回到車道上....
猶如剛剛是一場夢....
旦發生此次事件，我朋友回到家立刻去神明廳拜祖先，並承諾雨天絕對不會再高速駕車...
真的還是開慢點好.....
弱弱的報告一下小弟約5年前國3東山休息站附近打滑的詭故事
話說那天是一段一段下小雨的天氣 小弟開著公司的s350(才跑約1700公里的新車)往北 當時該路段雨已停且看不出積水 路微微向左彎 小弟設定限速以117公里時速穩定前行(最外車道) 突然間 整部車開始慢慢向內車道滑過去(確定沒聽到噴水的聲音) 當時方向盤沒偏 我趕快放開油門(其實該車已自動解除油門)esp燈一直閃 車就很穩定往內飄 好在快撞分隔島前50公分抓地力突然回來了......真是一身冷汗+見鬼了 到現在打字時還懷疑當時是幻覺
小弟工作關係 有去車測中心體驗過濕滑失控 也常開s 連amg都開不下十次了 所以我絕對不接受當時打滑是技術問題 或何種技術有解? 從此我不管開什麼車 只要地面不乾 一率不超過105公里時速
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