阿基拉 wrote:
今年國產車市場裡最重...(恕刪)
看完結論是，買Lancer iO 2.0才熱血，鯊魚頭我超愛！
gendoh wrote:
本田CIVIC表示:...(恕刪)
CIVIC也沒多重...不過小位置撞擊不錯
Small Overlap Test分數:CIVIC>FOCUS>ALTIS...前提是氣簾具備
阿基拉 wrote:
試駕車上所搭配的輪胎為MAXXIS MA307N(205/55 R16)，雖然知道其屬於節能胎種...(恕刪)
看完有好消息和壞消息
壞消息...
這輪胎 市面上買不到吧,該不會是專為台灣TOYOTA訂做的...
比較想知道能源局是不是用這個輪胎測,如果不是,那事情就大條了
發表會上那台Z,輪胎被拍到的照片明明就是普利斯通的EP150 ,那胎省油性相當的好,為何賣給消費者的卻是MAXXIS ,而且歐日台都查沒這條胎的資料,如何知道是不是省油胎??
假設MA307N 是省油胎
那就應要去問問能源局 ,是不是真的用MA307N去測油耗的
若真的不是,那可能是TOYOTA的致命一擊哦,他廠業代該去查查了吧,總不能每次都被打趴吧
連MAXXIS都沒在賣的胎,無法證明是省油胎,卻強打配備省油胎,問題滿大的
好消息
看來阻尼 彈簧應又強化了,不是所有車型中最晃的,之前版上評的elentra有歐系設定,現在變成比ALTIS 晃了,代表ALTIS 又強化避震了
題外話,一堆樓在重量和CC數,油耗打轉,那個只要找能源局資料就查得出車重或CC數對油耗影響多少
,自己去做功課就知道了
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