20公里免費沒告訴你的事 (第5頁)

Magic 無限

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41樓

2013-10-05 1:16

搞的好像要從此路過~!留下買路錢????

一整個土匪阿~!!

請落實使用者付費~!!!!!

這樣反彈聲浪才大^++++++++++++++^

James.Chou

James.Chou
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42樓

2013-10-05 1:18

樓主真是冰雪聰明.

國1中港~南屯剛好3公里

sopp40

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43樓

2013-10-05 1:22

ETC為何可以在KD之間穩穩吃人民夠夠?

國家現在變成這樣，我感到悲哀；政客與商人交媾的產物。

elvin2005

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44樓

2013-10-05 1:52

chuchen wrote:
今天新聞有人說為了1...(恕刪)

雖然說利益考量方面有是很大的因素
但我覺得當初會有20公里免費這政策有一部份也是因為很多人反對計程收費
因為現行的收費制度有很多人是上下高速公路不會經過收費站的
因此他們將會變成本來不用付費到需要付費
為了減少反彈的聲浪所以訂出了20公里以下免費的政策以符合少數人的利益

但國外的計程收費都是一上高速公路就開始計費
並沒有多少公里免費這回事這樣計程收費才能發揮該有的功用以及公平
我也反對20公里內免費政策不能因為少數人的利益而破壞一個收費制度的公平性

flycode

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45樓

2013-10-05 2:00

國道是中央蓋的,但地是縣市政府提供的,該縣市鄉民上國道當然要有優惠!
平均開了20公里以後,就差不多出了那個縣市交界。
當你出了居住/工作的縣市之後,本來就很難有"外縣市"給你的優惠。

20公里是民調最多的方案,再來是10~15公里免費,
10/15/20公里贊成短途免費的民調就佔了6~8成以上,

我(縣市政府)提供地,你蓋房子(中央政府蓋國道),
雖然房子不是我蓋的,我要住我地上的房子,當然還是要有優惠!

所以,國道短途給該縣市的鄉民免費,是天經地義!
01少數人自認金額相同就叫公平? 也只是搞不清楚狀況+狗吠火車,一樣扭轉不了民調。

業代殺手,斷人財路!