GPS拚命指示「迴轉」駕駛撞車騎士亡 (第5頁)

erickuo0917

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41樓

2013-09-21 6:14

沒用過導行嗎即時一直直行它會從新計算而且有繞道功能技術差就停路邊慢慢用

sdj193

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42樓

2013-09-21 6:58

s69112 wrote:
這錯也能扯到導航的上
真的是比扯鈴還扯
導航叫人迴轉
不代表就不用注意路況
自己迴轉不注意來車
還牽拖導航
駕駛難辭其咎
願機車駕駛一路好走
這根本跟導航一點關係都沒有吧...(恕刪)

完全同意您說法

timjan

timjan
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43樓

2013-09-21 7:21

是記者及該電視台的水平太低, 可以有什麼力量讓這媒體受到該有的譴責 ?

darkedmund

darkedmund
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44樓

2013-09-21 7:31

又是一個把問題偷推給別人或機器的人= =
反正千錯萬錯都不是自己的錯就對了

nilkkk

nilkkk
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45樓

2013-09-21 7:41

孤寂之狼 wrote:
GSP導航很方便，但...(恕刪)

推卸責任是人的本性...

但迴轉撞人是事實

alsia

alsia
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46樓

2013-09-21 7:46

我還是建議，出發前確認地圖

把路線記在腦袋裡面，會比完全靠導航好的多

搞得機器說啥你就做啥，那根本就本末導致了吧....

cmcssc

cmcssc
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47樓

2013-09-21 7:53

如果前面是大海，GPS指示向前行，我不信駕駛會往前衝，因為GPS不會有「自殺專用路線」
科技帶給人方便，但不能取代人..

李董事

李董事
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48樓

2013-09-21 7:55

蓄意殺人怪導航

臺灣刑責是世界上最低的
所以腦包會越來越多

屬正常

kumisuge

kumisuge
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49樓

2013-09-21 7:56

台灣的媒體，真的沒有東西可報了嗎？連這樣的推托之辭，也把它報出來，若給外國媒體看到，又被拿出來報導「台灣的媒體的笑話」就真的很丟臉了。

a6820

a6820
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50樓

2013-09-21 8:02

看了整棟樓，幾乎是一面倒的指責是駕駛的錯。不過如果真正有學過心理學的人因該會知道這是gps的設計不周全。gps設計的初衷是拿來提供正確的方向資訊，他提供的資訊是拿來被相信的。雖然大家都知道機器難免會出錯，不過基於機率原則（大部分的時間導航都會將大家正確的帶到目的地），大家還是多半信任導航的指示。試想如果今天一個你信任的人在旁邊一直"重覆"的語音指示要你去做你目前沒有在做的事，大部分的人第一想到的就是我做錯了，而且可能是個嚴重的錯誤，因為他"一直重覆"提醒我，需要快快點導正。在這個情況下，大部分的人都會分心（尤其是語音指示很難被忽略，而不是畫面顯示），而且有研究也證明，在緊急情況來臨，或指示資訊與實際情況相矛盾時，多數人會選擇相信發出聲音的資訊而且快速做出反應。不管環境是否允許，大家會依照性任源的指示行事，因為人的潛意識會認為聽從一個信任來源的指示是相對安全的。

如果大家有看過discovery的空難危機的話，有一場空難就是在說明這個。機長因為太信任機上的語音導航指示而全機墜毀。事後調查發現事雖然機長有錯（錯在太相信機器），不過機器要付大部分的責任。所以目前的飛機上的語音指示在緊急的情況下事可以被手動快速關閉的，這讓機長可以"專心"的處理事件。但我想大部分的行車gps要在行進間關閉語音是有一定的難度。