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何時國產的柴油轎車會上市 (自排)

allen_yeh wrote:
早期剛應用到實際車子...(恕刪)

對啊!沒開過配備DSG的車,總是聽人家講什麼"頓挫"很厲害,開過才能體會那種直接傳輸的快感,頓挫問題在熟能生巧後其實一點都不會惱人‧
真奇怪,我開手排遇到塞車的時候怎麼都是累左腳??
塞車時不是都左腳放離合器讓車像自排這樣慢慢蠕動嗎?怎麼會累右腳?右腳只是偶爾補一下油門而已阿
市區開手排車沒有一點樂趣,遇到上坡或是上橋時遭遇大塞車,兩隻腳要控制三個踏板,有時還要加上手煞車,這時再來個電話.......
我還是覺得手排讓朋友買就好,自己開自排比較實在
javakaka wrote:
車商一直教育消費者,手排很難開很容易熄火之類的…


再怎樣的高手,也有熄火的一天。 ^_^
如果車商說什麼就信什麼,那麼就不會有這些討論版存在的啦!!

從現在往前推論造成手自排車比率的原因,應該不是受車商那些話的影響 (我也不覺得那麼簡單),我倒得是來自「人是惰性的動物」,什麼都求方便,簡單,不用大腦,是造成手排車越來越希少的原因!!
RMAN wrote:
跟VW買...那不是...(恕刪)

福特要採用DSG變速箱的消息,大概去年在車界就有耳聞了,愈多的車廠採用對成本的降低一定有好處,雖然習慣手排的人一點都不覺得手排是負擔,但是同時享有動力直接傳輸和操駕方便的優點,對車主是一大利多。
a73126 wrote:
前面一句否定否太大了...(恕刪)


我的前文有加註 "幾乎" 啦 :)

您的老爸,跟我的岳父大人可真像,非手排不開。他那 11 年的手排目前還在服役中,前陣子還去環島,不過也說手排車在台灣的車況下,的確不怎麼討好!!
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