• 10

請問要是新車被撞的話,可以要求賠新的嗎?

weichi777 wrote:
你的論點就知道你完全...(恕刪)


謝謝您的指點
我一直以為可能車子骨架或鋼骨之類的是一體成型的@@

另外我的意思是指
如果真的很不幸
我真的傷到那些部份了
那我要求理賠或換新是合理的嗎???
我在意的是有傷到的情況下
沒壞當然不會那麼惡劣要求人家換新啦!
有傷到的部份要求換新應該是合理的了吧
這部份真的不懂...麻煩懂的站友指點一下謝謝...
明天要去跟看車況順便問一下保險公司的人
所以想搞清楚,不想被人當奧客,但也不想被當盤子耍

另外...我們三個苦主認為
那個肇事者的保險可能會不夠賠我們三個....
那個L車的維修費用可能會比我還高也不一定咧....
希望樓主能得到一個滿意的解決
如果真的有傷到底盤&大樑的話.........
那我以後絕絕對對不會去買TOYOTA的車了...
雖然我10年前買過T 牌的車啦...
只是想不到10年的變化蠻大的
我同事一台跟我同型的車被時速100KM的車對撞過後
車頭擠成扁扁的....
車門一樣能自由開啟
想不到現在的車這麼一撞就有可能..............我不敢想了
San2482 wrote:
希望樓主能得到一個滿...(恕刪)


我駕駛座的門開門幅度就只能有照片那麼大而已
我人是擠出來的...其他門是沒影響就是了

昨天我回廠做一些保險資料填寫時有問一下那個工作人員
他覺得有可能有傷到大樑
不過他也不是師傅,所以說的話也只是參考,還是明天等師傅來看
但心理就已經了...
所以今天的文章也一直圍繞在大樑傷到的理賠問題上打轉...
樓主大大
新車被A到難免心情不好
不過說真的
只要能修好 對方願意負責 那就好了
修好之後 沒啥毛病或異音就OK了
至於大樑(現在的車沒這種東西了吧)或是底盤的問題
樓主可以不用太在意
除非說底盤嚴重變形
需要回手術台校正之外
要是底盤沒走位 那就不用去管他了
能修到幾個% 這個是無意義的問題說
理由樓主聽我慢慢道來

一般的房車 車體都還挺軟的(跟跑車比起來)
且前後都有大量的潰縮區
所以車撞車 一般都還好啦 底盤不會受損傷
但是你要是去撞橋墩或是牆壁或是分隔島(總之是水泥)
那你的車就慘了 因為水泥很硬
所有的撞擊都是由你的車子吸收

至於為什麼我說不要在意可修到多少%呢
因為新車一落地 隨著每次的緊急煞車
每次壓過路面不平的地方 每次輾到坑洞 其實車體多多少少都會受損
只是非常小 要開幾十萬公里 才會有問題出來
所以只要是有在開的車 每台的車體 都不是百分百健康的

我自己是開跑車 車子從不借人開
為什麼呢? 不是因為我小氣
因為一般人根本不會開跑車(不是技術問題 是根本沒這個知識開跑車)
你開房車輾到一個坑洞 跟開跑車輾到一個相同的坑洞
跑車的車體 會受到比房車多十倍的傷害
特別是跑車都有引擎室拉桿和後拉桿
雖然提高操控性和車身剛性
但是只要受到撞擊
受傷的程度可是比一般房車多太多了

所以我開跑車出去 朋友常常興衝衝的就要借來爽一下
我從來都不肯借
因為他們已經興奮過頭了滿腦子就是想要大腳油門
要他們像平常一樣開車 就很難了
更何況要他們用比平常小心數倍的方式開車??

所以那些動不動就去裝引擎室拉桿的
開車習慣沒改的話
常常就是車身損壞的很快
更嚴重的 直接從拉桿的接點裂開

反正樓主 節哀啦
新車被撞固然不爽
但是只要有在跑的車 就是會壞
我的350Z惜命命 可是說真的 車上都是小石頭打到的坑洞
除非你是放在博物館欣賞的車
不然 只要有在開 車子就每公里的再減少壽命了
車主的心情說真的
只有幹在心理口難開
上面幾位大哥說的賠償問題也是事實也只有這種處理方法
只是車主必須把賠償條件搞到讓自己越有利越好
能換新的都換新

再來被車主撞到停在旁邊車門的超級雖小車
根本不用陪
因為上面的大哥都說"推撞"了那就是肇事車輛要賠
"推撞"是對方推你的車子去撞人
"追撞"是屬於你沒保持安全距離
差一字差很多
這是屬於連環車禍再用的
要非常注意

舉例(有錯請務必指正)
高速公路的連環車禍
先判定當時撞擊速度力量等有多大多快

追撞
沒保持安全距離
被後車撞擊由於沒保持安全距離撞到前車
這樣是後車賠你的後面
你要賠錢車的後面
你的前面算你自己的
以此列推

推撞
車子在停止時(塞車.紅燈)
被後方車輛撞擊然後推去撞前車
這種全都是後方車輛賠

你這樣也算推撞
所以不用賠

因為這場車禍跟追撞完全沒關西

還有對方有無誠意等一切拿到錢賠完再說
剛開始都馬先君子
說到錢就GGYY
看了很多了


順便問一些認識的朋友親戚發生過的例子
1.業務把新車開去給你的時候如果發生車禍這怎麼半 算新車還是中古(業務沒過失)
2.車子到了自己去牽車
剛開到車廠門口正要出去
人家就撞近來了
怎麼算新車中古車??

都是認識的人發生的
也不好意思去問

知道的回答一下吧
Arthur0922 wrote:
謝謝您的指點我一直以...(恕刪)


先用車體險修復自己的車子,也就是辦出險.
相關資料與報案三聯單送給自己的車險公司,原廠跟車險公司請款,
車險公司自然回去找肇事者代位求償.
對方賠不賠跟你無關,不賠車險公司自然會去告對方.

你現在的心態就是"我要換底盤",最好整台車子都賠新的給你.
sierra01 wrote:
樓主大大新車被A到難...(恕刪)


謝謝您的開導與指點
小弟現在心情算是已經平靜下來了
但目前的焦點就是一直看在安全性的部份
老實說如果安全性真的沒影響那我真的也還好
不是很CARE,趕快把車弄一弄讓我有車開就好
但周圍一堆懂車的朋友就很關心,跟我說要注意什麼小心什麼
傷到什麼會怎樣的,就讓我很毛
畢竟這台車天天都要上高速公路...小弟也不敢拿命來賭

現在就等一切下午到廠會面保險人員+原廠師傅會談在說囉
等談完小弟在上來PO續集
當然如果有人覺得這是場拖棚爛戲不想看了的話
留個言,小弟就不會在PO後續了

睡前再次謝謝各位熱心回覆的站友
謝謝你們的指點與經驗的分享

weichi777 wrote:
先用車體險修復自己的...(恕刪)


不是您想的那樣奧啦...
沒傷到的部份當然就OK...
但有傷的部份到我也不想吃虧....
這樣想會很過份嗎??@@
當然能賠新的更好啦
不過看到這我已經沒在做夢了...
自認為很理性的在尋求解決方案與咨詢
若那邊各位站友認為不合理的話也請明說
小弟也虛心受教
謝謝

暗夜審判者-1 wrote:
車主的心情說真的只有...(恕刪)


小弟有很注意在筆錄時有用推撞這字眼
以前剛好有看到類似的MAIL
謝謝您的回覆!
看照片, Altis好像也沒有後保桿內鐵呀? 不然也不會這麼嚴重
暗夜審判者-1 wrote:

順便問一些認識的朋友親戚發生過的例子
1.業務把新車開去給你的時候如果發生車禍這怎麼半 算新車還是中古(業務沒過失)
2.車子到了自己去牽車
剛開到車廠門口正要出去
人家就撞近來了
怎麼算新車中古車??




1.新車與中古車是在監理站掛牌作為區分.
你在交車單上頭簽字,車子就是屬於你的.
車代發生事故你可以不點交,車商必須賠你一台新車.
2.不是新車也不是中古車,"那是你的車"

Toyota就發生過,車主交車後開走同時,白痴車代在車子上後車廂綁一串鞭炮引燃,
結果業代賠一個新後車廂門,因為車子已經點交了,車主.......
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?