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(已結束討論)國內曾發生過“定速巡航“無法解除的狀況嗎?

之前剛報廢的老白喜美也有定速

原理很簡單,一台轉盤機拉著一條鋼索

進防火牆之後拉著油門踏版

當你時速超過60km時就可以設定



解除方法可以按下定速主開關以及踩煞車

所以,如果煞車感知器壞掉,踩煞車可能不會解除

但還有主開關可以解除

這台美規K6是自排的~~20年定速沒壞過

如果連主開關都壞了~~總是可以排到N檔吧

只要煞車功能正常,那麼就可以停下車輛

以上定速電腦、行車電腦、煞車系統都是獨立的



但20年後的車子,全部都整合在一起

連變速箱都是電腦控制

如果被阿諾最後一集的那個液體機器人加持

是有可能的


也就是說,假設電腦故障,電子油門大開,引擎轉速快到你想用鑰匙熄火都沒辦法時

或是定訴無法取消,你想熄火是違反邏輯的方式,很抱歉主繼電器也是電腦管的

再加上電腦已經爆走了當然不可能讓你選擇違反邏輯排入空檔

那就一路開到沒油吧


所以我建議使用電子油門的車主要不要考慮裝設電磁脈衝炸彈系統
一按下去不只你的車周圍的車也都全停下來了~~也不怕被追撞

2009年在美國加洲有發生過一次"油門卡住"的車禍,車上的駕駛還是一位在休假中的加州高速公路警察,很不幸的,他和老婆小孩一起在該事件中喪生....

Google了一下,只找到這段新聞
http://www.youtube.com/watch?v=gZWPItpu2bM

駕駛當時還透過手機跟110聯絡,尋求幫助,結果在一個路口,車子就衝出去了.....
http://www.youtube.com/watch?v=03m7fmnhO0I
我想那台車 一定是被 變形金剛的能源晶石擊中 在進化成機器人之前狂暴吧 其實他已經跟大黃蜂一樣了 有自我意識了 不受人控制 本來那台車還想啟動彈跳椅 把那駕駛人 彈飛他車外的
沒有用過定速裝置前我對它的安全性也是質疑
用了之後才發現, 真是他媽的好用
定速中
可以用控制撥捍解除
踩剎車踏板也會自動解除

最差的情況下退空檔就好了~ (沒遇過)
風調雨順 國泰民安
所有手煞腳煞都失效!!!連空檔都不能入檔嗎?

入空檔這個動作似乎不用三秒鐘吧??

adarque wrote:
沒有用過定速裝置前我對它的安全性也是質疑
用了之後才發現, 真是他媽的好用
定速中
可以用控制撥捍解除
踩剎車踏板也會自動解除
最差的情況下退空檔就好了~ (沒遇過)(恕刪)


我認同樓上說的~~我用過也是覺得非常好用,
但是凡舉電腦及電子的東西是我們人無法去控制的,

像現在的車子都走向電子油門控制,如果壞了?是油門關閉或是油門全開?這點我很質疑,

而現在常常聽說車子暴衝甚麼的!
以前大多數都開手排車哪來的暴衝,頂多離合器放不好頓一下就熄火了,
根本沒有暴衝的疑慮

wes18 wrote:
2009年在美國加洲...(恕刪)


小弟第一反應也是想到這個事件(近乎苛求...).


另外,小弟的1993年美規手排corolla......也有定速.

lee6759 wrote:
鋼索式能用定速?? 不是只有電子油門才有定速嗎??...(恕刪)

二十年前開的T牌美規車就已經有定速,那時...它們還沒有電子油門...
不過就算是鋼索式,也是踩煞車就解除,難道是卡死了嗎???
但理論上,就算是一直拉著油門,打空檔就不會傳動到輪子,怎會停不下來?

難不成又是這幾年所謂的"電腦車"控制的電子油門又出錯了?
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
講坦白的我真的遇過這個情形

小弟的車子是Camry 2.0 (04年)

我是鋼索試油門

小弟開車很少重踩油門

都只是很順順開

有一天前面剛好有一台轎車開很慢

就重踩油門後時速來到120公里

事情就發生了油門鋼索有問題卡住

導致油門都在60以上

連打空檔也沒用(會有自己踩油門的狀況儀表板上的指針來回抽動,但是沒有動力產生)

還是很免強開了10公里到公司

找維修廠來牽車也找不出原因

最後就自己打開引擎上蓋

看到油門鋼索已經有銅綠的狀況

上個油就好了(WD50)

但是正確處理方式

上WD50噴油後在噴上水狀黃油

因為WD50最後還是會乾掉



排空檔不就可以了
然後慢慢滑到自然停止
fatfox6678 wrote:
早上看到AXN的節目...(恕刪)
勁揚丫德哥
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