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N檔好還是D檔優?

省油好開就是讚
LEi wrote:
造成自排變速箱故障的...(恕刪)
KEN大人您這台可是長青樹耶!

省油好開NO.1! 讚!

Ken213 wrote:
就說爛車一台,Mar...(恕刪)
怎樣我是覺得無所謂

現在紅燈久的我就打N檔拉手煞車

踩久腳也是會酸的

MrQJay wrote:
我看到70~99秒就...(恕刪)



我看到3分鐘就熄火了

不然會罰錢==
一般自排變速箱在D檔位踩煞車此時扭力轉換器的速差
使汽車不熄火同時負荷較高怠速馬達或節氣門必須讓更
多空氣進去好維持怠速相對較耗油,扭力轉換器的速差
會轉換為熱能.切為N檔此時行星齒輪離合器會離,相對
速差會減少產生之熱能相對會降低.離合器在N~D時磨耗
會較嚴重但線今變速箱離合器要磨損盡相當難!所以不必
擔心.就個人習慣一般都會排入N檔因為不想踩煞車,煞車
燈也不易燒毀!!平地停車也都不拉手煞車,有坡再拉
偶爾也會動一動防止咬死!
奇怪?都沒有P檔可以用嗎??停久一點打到P檔比較安全啦萬一不小心去A到油門又給他補下去是會嚇死人的.........
大家都說入N檔比較不抖
為何我感覺入N檔踩煞車反而比入D檔還抖?
是哪出問題呢?
小弟在開自排車的時候,只要一停下來就會排入N檔,長時間停車時即會排入P檔。
要前進的時候會直接從N檔排入D檔,不會再踩剎車,這樣車子會直接前進。前提是要確定前面的車子已經行駛一段距離後。
我是在英國考汽車駕照自排, 英國的教練都是叫學員紅燈入N檔, 這是他們考照的SOP不入的話會扣分就拿不到駕照, 所以我都有習慣紅燈入N檔, 上坡入N檔加手煞車, 上車起步小油門放手煞車, 方向盤絕對不可以兩手交叉, 教練是跟我說原因就是安全, 所以我習慣延用至今, 開過的車也都沒有出過問題, 至於當初VW DSG問題, 國外總廠也有說台灣人駕駛停紅燈不喜歡入N檔會造成 DSG故障率更高的原因(這是我當初讀到的說法)...我個人覺得DSG本來就不是很好(不耐超)所以不需要討論...

所以 N檔好 一票

豬哥寶貝 wrote:
有聽人說過,停紅燈時...(恕刪)


之前接手七八年老車 我是都打N檔 變速箱沒壞 其他壞的倒是不少 打N檔應該是沒差啦 行進中變速箱也是變來變去的
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