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國道計程收費方案已經確定? (方案三)

那些支持使用者付費的人

你們乾脆說只要市政府鋪的路 要使用都要付錢算了

大家為何不去探討明明政府可以收的錢要讓利給財團


eric62 wrote:
以現有收費站算40k...(恕刪)


高工局沒有賺很大

是財團賺很大

以後有人就可以光明正大的說,

嫌貴那就不要走啊~~~~想到就不爽

terrywu77 wrote:
那些支持使用者付費的人

你們乾脆說只要市政府鋪的路 要使用都要付錢算了

大家為何不去探討明明政府可以收的錢要讓利給財團


這一部份的錢
早就已經付過了
如果您沒付過
請您待在家裡就好
為何要堅持免費里程?我個人的猜測是這樣的:
1.為了要讓橫向免收費看起來合理些,所以縱向也給一定里程免收費
2.為何要堅持橫向免收費?一月2日的新聞有提到計程收費必備的"計程收費門架"只完成約十分之一,進度嚴重落後,要想如期完工恐怕是天方夜譚,如果還是要全面收費,能辦的到嗎?不就立即又一次面臨該如何幫遠通從逾期違約的處境開脫的問題?
橫向暫不收費,那麼橫向路段也就不急著安裝,也就理所當然的不用列入進度延宕計算式的分母了!也就可以在不知不覺中幫遠通解套用了!

IF... wrote:
這一部份的錢早就已經...(恕刪)



哪一部分的錢是付過的

你一個月是過幾次收費站

如果你過得比我多我就閉嘴

我一個月最少要6~7000塊過路費

你是要多少錢


原本毛治國說要檢討計程收費根本是個幌子

牠一講完馬上叫遠通架etc電子收費門架

不是不支持以里程計算,是不爽讓遠通收

政府可以收的過路費,為何要讓利給財團

然後再靠夭說沒錢,什麼都要從百姓口袋挖錢

誰會信服

使用就付錢 即使只走3-5公里

20公里免費 這是甚麼制度?

用電可不可以也規定每天20度免費?

中油可不可以也規定每天20公升免費?

生小孩可不可以也規定一輩子只生2個 國家出錢養?

一年飛機可以免費搭乘2次?


為什麼要用遠程駕駛人的錢 來買票

製造擁擠的高速公路
高公局還賺了1年所有收費員的薪水,你知道有多少

我也不知道公務員應該比較聰明會讀書,但是能力卻輸給遠通民營工程師

電子收費聰明的沒辦法做,要交給考不上公務員的做

lnz9024 wrote:
國道計程收費...真的是為了符合公平正義
還是...只是為了增加國庫收入...
...(恕刪)


正解:是為了增加遠通收入....
人人狂舞呼萬歲 拍掌如雷欲震天 絕憐此輩真無智 逆反潮流愈顯然
過路費計入燃料稅,燃料稅隨油徵收, 開的多繳稅繳的多,開的少繳的少.

高速公路,快速道路,普通道路, << 都是路 >> 都已經繳燃料稅
不用給遠通抽成,不用多一套收費方式,增加貪汙的機會 ,不用浪費設備材料,電腦,電力,還能減碳

就是這麼簡單,卻不做

公務員不是要能力很好才考得上的嗎?還是考試方法有問題?

公投應該是一個辦法
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