RICE 1502 wrote:
你談BMW 美國廠是只談今天的嗎?
X系列還沒發表BMW 美國廠就生產了一堆3,5系列了,
加州規格嚴,美國廠3,5系列的保險桿比德國生產的大隻
X系列也不是只有美國廠生產,南非廠我記得也有生產,
沒記錯的話國家地理頻道就介紹過南非廠生產X1.
也許我講X系列有點籠統，
我的意思是全世界的X3、X5、X6都是美國南卡廠生產的。
(去年美國BMW就用這個大打廣告，廣告在全美放送了很久。)
X1的話我就不是很清楚了。
另外，
古早的事情我不是很清楚，
但我講這段話時確實就是指今天。
而且我記得沒錯的話，
這個廠是專門為生產為美國市場而設計的休旅車款而設的。
為了您的這段話，
我還特別google了一下：
BMW US factory
美國只有產過少量E36，
更不用說5系列了...
請問美國生產的一堆3,5系列在哪裡？
可以請您指點一下嗎？
加州規格嚴並不代表就要在美國生產...
RICE 1502 wrote:
你談BMW 美國廠是...(恕刪)
BMW在美國的Spartanburg廠區最初只生產過bmw 318
其他3-series沒有, 5-series更完全沒在美國生產過
BMW X3, 第一代是在奧地利生產的, 由Magna Steyr代工
第二代才是在美國生產
BMW X5, X6則都是在美國生產的
BMW Z3, Z4(第一代)也是在同工廠生產, 但Z4第二代(2008後)就改回德國生產
現在美國廠只生產, X3, X5, X6
X1在很多國家都有生產, 德國, 中國, 印度, 墨西哥, 俄羅斯, 泰國
另外加州嚴格的不是crash test, 是emission test, 這跟保險桿沒關係
gun_king.tw wrote:
是阿，沒錯阿前幾樓有...(恕刪)
我想要說的是，進口車賣得如此貴，政府80% 車商20%
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我無法茍同,,,,
我舉個3個例,
1.一些日本進口平價車如rv4,馬六,加上關稅與運費及其它進口開銷,,有比同排氣量與大小的國產車貴很多嗎???可見國產車本身也不便宜,,,如果再考量偷掉的氣囊等,,
2.以此主題而言,,我唯一看的懂的事英國網站,雙b一a,,跟volvo的中型2.0級渦輪車e200 520 a6 s80,,價格基本差不多,,,可是來台價差,,實價從兩百三十到一百六十都有,,,差三成多,,,
3.以兩千柴油車為例,520d與skoda superb 價差兩成左右,,台灣呢?
所以,,,進口車會貴不貴,,進口商才是關鍵,,,至於貴到那種程度,,更是廠商定價策略,,雙b進口商是暴利,,但消費者要買單,,,,自由經濟沒什麼可說的,,,
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