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你買柴油車的初衷是什麼?


我前輛車是2001 Focus 1.6, 平均一公升跑 10~12公里
最近我剛加第二次油的Plus 2.0TDI, 第一桶油市區和高速一半一半, 一公升可跑15公里
我覺得已經很滿意了!

但最驕傲的是.....這星期二晚上剛好加油, 結果到加油站前發現車有大排長龍,
我左閃右閃的繞到沒半台車的材油區, 服務人員馬上來幫我加油, 加油時,
我可以喵到排隊的車子裡都有羨慕的眼光.....
加完油後我還可從容的把單據和信用卡收好, 後面都沒人會催我.....

說真的柴油車不太好啦! 怠速時比較吵, 用力踩時那鍋貼背感會讓人受不了.....
奉勸大家不要買.................................這樣我加油才不用跟人搶...

我發現中油直營站的發票下面有個提示:

"使用汽油每公升排放CO2約2.24公斤, 柴油約2.7公斤" - 時在要跟中油抗議一下, 因為
回來看看我的2.0TDI 的資料是 154 g/km
並翻我以前Focus 1.6的資料是 169 g/km

我現在的柴油引勤CO2的排放表現的比汽油還好. 而CO2的排放是溫室效應的元兇

這就是為何歐洲的政府要大力推展柴油引擎, 尤其是往小CC數的柴油引擎發展, 或許其他的
新型燃料引擎可以表現的更好, 但離實際應用還有一大段距離, 柴油引擎卻只要人們可以接受
怠速和那獨特的搭搭聲, 就可達到 "降低能源消耗" 和 "減少CO2排放", 等再"京都議定書"中
最重要的兩項規範.

1.大部份的人看重柴油車的燃油經濟性,也就是省錢,但是柴油車車價普遍比同款汽油車高了20%,這麼大的差距,想省錢的車主你們如何看待?

沒差這麼多吧!也有比較便宜的阿!
X5 3.0SI 313萬 & X53.OD 316萬
ML350 325萬 & ML320CDI 319萬
XC90 2.5T 231萬 & XC90 D5 244萬
Phaeton v6 279萬 & Phaeton v6TDI 279萬
A6 3.2FSI 297萬 & A6 3.0TDI 309萬
GOLF 2.0FSI 110萬 & GOLF 2.0TDI 103萬


2.平價柴油車的引擎運轉品質普遍無法和汽油車相比,在車商成本考量下,那是必要之惡,你能忍受嗎?


不管價格高低.待速時.搭.搭.搭.好像都無法避免.
其他的我覺得沒甚麼缺點
油門採起來是比汽油車爽多了
加油時也是.


3.維修成本似乎高於汽油車款,主要零件也貴得嚇人,而且國產車商(如toyota、honda等)也不急於投入柴油市場,是否我們都將"柴油車"神話了?

有實例嗎?
哪我是不是也可說
汽油車維修成本是乎高於柴油車


給大家一個建議,中肯的建議,千萬不要買柴油車,尤其那個什麼V開頭的,厚~~~都害人家沒法子接受汽油車了
pest wrote:
現今柴油房車裡面養的...(恕刪)


螺仔不管在柴油車或汽油車上都是消耗品,當然壽命長短跟駕駛習慣及保養方式絶對有相關,在我愛狗夫俱樂部裏已經把TDI螺仔搞掛的車主也是有,再歐洲柴油車是經濟實惠的選擇,少以性能為訴求(雖然現代柴油車跑的的確不慢),不論啥車經常惡操毛病是一定難免吧?
montoya168 wrote:
X5 3.0SI 313萬 & X53.OD 316萬
ML350 325萬 & ML320CDI 319萬
XC90 2.5T 231萬 & XC90 D5 244萬
Phaeton v6 279萬 & Phaeton v6TDI 279萬
A6 3.2FSI 297萬 & A6 3.0TDI 309萬(恕刪)


我怎嚜覺得會買這幾台的應該不會接受搭搭搭聲音耶~
或是無法接受上不到250km電子速限會被笑呢(不一定會實際開啦)。

Han-Tung Li wrote:
我愛狗夫俱樂部裏已經把TDI螺仔搞掛的車主也是有


哈,這樣才有理由換大蝸牛囉。
不過我的小蝸牛連晶片都不敢改

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
個人認為沒心臟千萬別買柴油車,
當初我家是只想買Civic 8th而已,結果因為想說AUDI展示間很近,去看一看也好...
當時試乘A4 2.0TDI之後就開始準備要談價格跟車子了,
原來...柴油車會讓人不理性!
當時老爸要買的時候一直沒有A6 3.0TDI的實車,不然...
關於保養的問題,以後再說吧!我不會為了沒發生的事情緊張,這樣人生太痛苦了!
換個蝸牛VW原廠(or SKODA, AUDI)要多少錢呢?
這需不需要也要列入現今柴油房車的保養費中?
danyshih wrote:
我怎嚜覺得會買這幾台...(恕刪)

柴油車上不了250?我曾再autobahn以近兩百巡航時(BMW 320i 2.2)被一台A6 2.5TDi快速超過~

leo753117 wrote:
我那兩個朋友一個專修...(恕刪)

會不會是因為他們專處理壞的柴油引擎,
所以看多了柴油引擎的問題,
相對的汽油引擎的問題就遇得較少,
所以對柴油引擎印象不佳?
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