PETER 沈 wrote:仔細想想，差別可能不怎麼小喔？以我的車空車1600公斤為例，這車重心分配還算平均的，算一輪荷重400公斤好了。如果後座多一個60公斤的成人，假想推算一下，如果他坐左後方，那左後輪應該要多負荷約40公斤吧，左前輪和右後輪則估計多負擔10公斤好了。40公斤對400公斤，已經10%喔，少不少？若是噸位更小的前驅小轎車，那算出來的百分比會更高呢。
其實...這應該是牽扯到胎壓以及懸吊系統的問題，因為乘客 + 載重加起來不過400公斤，不至於會直接影響輪胎的磨耗太多~ (相較於 車體空重 900 kg~ 1600 kg)....(恕刪)
qtairo wrote:
國民禮儀:自家人開車...(恕刪)
我的認知也是同這位大大所說.....
所以每次載同事，大多請他們坐前座，
不然就要跳表收費(因為變成司機了...)
有趣的是，有次載女同事，還特地問我能不能坐前座...
說她曾經被另一個同事要求坐後面，
只因為....當時開車的那個同事的老婆很care有女人坐他的位置。
呃...好像離題了....
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