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~真是個熱刀切奶油的測試~

這種測試..
直接就避開了直樑..
剩下的就是一些鈑件跟結構如何在A柱前有效分散跟轉移撞擊力量..
設計前沒想到的..不見得就不會發生..
側面撞擊都還蠻慘的.
車子是買來開的.不是買來撞的..不怕一萬、只怕萬一


racing908277 wrote:
側面撞擊都還蠻慘的....(恕刪)


這台我二十幾年前撞過
保險公司說不修了直接賠七折
還好撞的力道不大(角度問題) 人沒事
如果要符合台灣路況要加一項輔助工具->20頓卡車或預拌車在車後推著跑.
應該沒車全身而退.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

ywwr wrote:
如果要符合台灣路況要...(恕刪)


之前有板友貼過公視介紹撞擊實驗室的影片,
評分標準跟車體外觀完全無關, 是根據假人裡面的 G 力感測器~
這影片告訴我們, 開車絕對不要太靠近雙黃線,
如果跟對向車子小面積撞擊非死即傷...

話說這影片撞掉有五千萬元嗎?

266148 wrote:
http://www...(恕刪)

快跟坦克碾過去一樣了....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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