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日本愛用台灣不愛？CVT真是一種神妙的存在

慢慢跑的胖子

慢慢跑的胖子
個人積分：209分
文章編號：40245561

209分

41樓

2012-12-03 15:31

其實CVT真的是一個很讚的東西
雖然開起來真的是很像打滑的離合器
記得很多年前還在念書的時候
那時有個同學買了台NCVT的MARCH
跟另一個同學的1.6菱帥PK
時速到120KM以內都是MARCH的天下
每次菱帥轉速拉高兩車距離拉近
換到下一檔又拉開了
又要重新來過
保持轉速真的太讚了
不過以前的技術真的不行
才讓MARCH的NCVT黑到現在還有人記得

現在的CVT已經很進步
不像以前一樣容易壞了
我們使用者的印象也要UPDATE了

MEGADETH2
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文章編號：40245746

391分

42樓

2012-12-03 15:38

MARCH的NCVT應該是扣分吧
那個年代因使用不當掛點的一堆......

chiao147

chiao147
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0分

43樓

2012-12-03 15:48

CVT我覺得比4AT的好很多！

雖有時候上坡之類的還是會給一個比較錯誤的操作，不可能像手排車永遠可以隨自己意思操作

但比起4AT真的好開超多...我現在勉強能接受自排車也是因為有CVT

所以這東西真的很不錯！

webreg

webreg
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文章編號：40246006

77分

44樓

2012-12-03 15:49

NCVT超爽又省油
我開九年都是ncvt march
前後開過二台
主要變速箱油要換專用原廠油
胚車是重踩而非深踩ds盡量少用
前一台操七年到12萬換變速箱

n9411737

n9411737
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5分

45樓

2012-12-03 16:05

本人對於變速箱一直沒什麼研究
什麼4AT、5AT、6AT、CVT對我來說都沒差
因為我只愛~~~手排

mimiccouple
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207分

46樓

2012-12-03 16:12

etduke wrote:
AUDI TT 當年沒啥人敢改動力

就是被CVT限制住了

TT甚麼時候有配置過CVT變速箱了??? orz

orz

calvinjai
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8分

47樓

2012-12-03 16:19

小弟之前的車就是02的A4 1.8T 也就是MU（CVT）的變速箱，前年賣掉的，開了18多萬公里，變速箱沒有問題過．．．．

ariete wrote:
整個時空錯亂啦Aud...(恕刪)

kiofrenzy
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12分

48樓

2012-12-03 16:20

省油平順載老人小孩比較舒適不會有鈍挫感

小弟前一台Rogue就是XCVT

車算會跑0-100KM 8.6 sec

但是沒換檔的感覺就不像開車像是騎速克達

我個人開車還是偏好有微微頓挫感加上換檔聲

skyjohnny
個人積分：93分
文章編號：40247129

93分

49樓

2012-12-03 16:38

我只記得 T牌業務說的CVT 不好4AT 才是王道都不會壞
T牌因美國暴衝事件和泰為挽救市佔率稍降終於換上CVT
T牌業務馬上說CVT 才棒有高級車7速又省油 4AT 是過氣產品

chuenjia

chuenjia
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文章編號：40247761

4032分

50樓

2012-12-03 17:05

Sweet Macaron wrote:
只是大大說市占率低，NISSAN和MITSUBISHI好像一直都是分佔二、三兩名的銷售？

kjhgfdsa1021 wrote:
市占率不高嗎?
中華跟裕隆加起來也將近吃掉台灣將近三成的車市

就算是兩個車廠相加的這3成..還是比不過人家一個車廠就吃掉的市佔率

更何況..如果再扣掉這兩個車廠中不是使用CVT的車款..

龍頭老大的市佔率..實在很畸形..
也常常主導著很多人的用車觀念..

高級車專用的7速手自排.. orz

orz

HighPrice wrote:
我怎記得是速霸陸的ECVT最先,後來Nissan才搞出NCVT,
當年的ECVT很鳥,親戚就有開五萬多公里的Justy就掛點了...

對喔..都忘了他.. orz

orz

可能他的銷量跟妥善率..都不夠出名

也要怪當年大家的資訊不夠發達..
很多的CVT..都是保養保到壞掉的(換錯油)..
現在大家都知道..CVT跟普通自排的差異..
對於原廠專用油的說法..也可以透過網路搜尋驗證..

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